قامت فولكس فاجن بتحديث أفضل مبيعاتها هذا العام ، بهدف ترسيخ ريادة الفئة C - إنها الطراز الأكثر مبيعًا في أوروبا. تحديث يمتد من التصميم الخارجي إلى مجموعة التقنيات ، بما في ذلك المحركات الجديدة المتوفرة.
إذا كانت النماذج الأكثر شهرة قد جددت بيانات الاعتماد - يمكنك رؤيتها بالتفصيل هنا - لم يتم نسيان طرازات عائلة GT أيضًا.
تركز المقترحات في هذا النطاق بشكل أكبر على الأداء - GTI و GTD و GTE - وتستهدف جميع عشاق البنزين وعشاق القيادة الرياضية من الألف إلى الياء.
هناك مقترحات لجميع الأذواق. لأولئك الذين يحبون عزم الديزل ، لأولئك الذين لا يتخلون عن صوت محرك البنزين ، ولمن لا يتخلون عن مزايا السيارات الهجينة. دعنا نتعرف على GTD و GTI و GTE؟
فولكس فاجن جولف جي تي آي "الأداء"
منذ إطلاقها في عام 1976 ، تمكنت القليل من طرازات فولكس فاجن من تحقيق مكانة وشعبية سيارة غولف GTI - فليس من قبيل المصادفة أن يعتبرها الكثيرون "أب سيارات الهاتشباك الرياضية".
على الرغم من الاختلافات عن الأجيال الأولى ، تحافظ سيارة غولف GTI الحالية على خصائص سابقاتها: عملية وسريعة ورياضية حقًا.
إن قوة 245 حصانًا ، القادمة من محرك 2.0 TSI ، قادرة على تسريع Golf GTI من 0-100 كم / ساعة في 6.2 ثانية ، قبل أن تصل إلى أقصى سرعة 250 كم / ساعة. إنه الطراز ذو الأداء الأفضل في عائلة GT.
من € 48319.
قم بتكوين أداء VW Golf GTI هنا
فولكس فاجن جولف GTD
سيارة رياضية بمحرك ديزل؟ هذا رد فعل طبيعي ومفهوم تمامًا - كان التحدي الذي واجهته فولكس واجن هو جعل Golf GTD نموذجًا يتمتع بالديناميكية ومتعة القيادة في أقرب وقت ممكن من «شقيق البنزين». تضمن العلامة التجارية الألمانية تحقيق هذا الهدف.
في قلب Golf GTD يوجد محرك 2.0 TDI بقوة 184 حصان و 380 نيوتن متر.هنا لم يكن التركيز فقط على الأداء ولكن أيضًا على الكفاءة - تعلن فولكس فاجن عن 4.6 لتر / 100 كم و 122 جرامًا من ثاني أكسيد الكربون / كم ، على التوالي. اختيار أكثر عقلانية ، دون أن تفقد خطك الرياضي.
من € 45780.
قم بتكوين VW Golf GTD هنا
فولكس فاجن جولف جي تي إي
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الجمع بين أداء محرك البنزين واستهلاك وانبعاثات وحدة كهربائية ، فإن Golf GTE هي الخيار الصحيح في النطاق. كان هذا الخيار الهجين المكوّن من المكونات الإضافية في مجموعة عائلة فولكس فاجن المدمجة موضوع تحديث جمالي حديث ، وظهر أكثر حداثة وأناقة.
يتم توفير الدفع بواسطة محرك 1.4 TSI ووحدة كهربائية مع حزمة بطارية 8.7 كيلو واط في الساعة. يوفر هذان المحركان معًا قوة قصوى مجمعة تبلغ 204 حصان وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن متر.على الرغم من الوزن الإضافي للبطاريات ، تضمن العلامة التجارية الألمانية أن أوراق الاعتماد الديناميكية قريبة جدًا من GTD و GTI.
من € 44695.
قم بتكوين VW Golf GTE هنا
جنباألى جنب
بعد العروض التقديمية ، دعنا نقارن الملفات الفنية لهذه النماذج الثلاثة:| فولكس فاجن جولف جي تي آي | فولكس فاجن جولف GTD | فولكس فاجن جولف جي تي إي | |
|---|---|---|---|
| محرك | 2.0 تسي | 2.0 TDI | 1.4 TSI + محرك كهربائي |
| قوة | 229 حصان | 184 حصان | 204 حصان |
| الثنائية | 350 نيوتن | 380 نيوتن | 350 نيوتن |
| التسارع (0-100 كم / ساعة) | 6.5 ثواني | 7.5 ثانية | 7.6 ثانية |
| السرعة القصوى | 246 كم / ساعة | 230 كم / ساعة | 222 كم / ساعة |
| الاستقلالية الكهربائية | – | – | 50 كم |
| الاستهلاك المشترك | 6 لتر / 100 كم | 4.2 لتر / 100 كم | 1.8 لتر / 100 كم |
| انبعاثات CO2 | 109 جم / كم | 139 جم / كم | 40 جم / كم |
| السعر يبدأ من) | 48319 يورو | 45780 يورو | 44695 يورو |
انتقل إلى أداة التهيئة | انتقل إلى أداة التهيئة | انتقل إلى أداة التهيئة |