بعد استشارة ملفات سبب السيارة ، وجد عددًا قليلاً من المقالات حول خليفة Mazda RX-7 أو RX-8 ، مما يشير إلى عودة محرك Wankel. العودة التي أعلناها منذ عام 2014 ، لنفيها ، عبر تصريحات رسمية من العلامة التجارية ، بعد أسابيع قليلة.
وقد كان الأمر كذلك حتى اليوم. في أحد الأيام يوجد خلف لـ RX-7 و RX-8 ، وفي اليوم التالي ، يصبح Wankel أكثر من فصل مغلق في تاريخ Mazda ومحركات الاحتراق الداخلي. حسنًا ، مع قدر كبير من الشك ، إنها حلقة أخرى من ملحمة Wankel ونماذج Mazda's RX.
يصادف هذا العام الذكرى الخمسين لأول طراز Mazda المجهز بمحرك Wankel الدوار. تم إطلاق Mazda Cosmo Sport أو 110S في عام 1967 وبدأت إرث Wankel في العلامة التجارية اليابانية ، والذي سينتهي في عام 2012 مع نهاية إنتاج Mazda RX-8.
بالنظر إلى هذه الذكرى المهمة ، كانت هناك شائعات عديدة بأن Mazda قد تنتهز الفرصة لتقديم الفصل التالي في ملحمة Wankel. هل هو حقا كذلك؟
أدخل RX-9
تشير الشائعات الأخيرة إلى أنه في معرض طوكيو للسيارات القادم ، الذي سيعقد في نهاية أكتوبر ، ستقدم Mazda مفهومًا يتوقع بشكل موثوق طراز RX جديدًا ، والذي سيبدأ التسويق في عام 2019. دعنا نسميها RX-9 من أجل الخير من جدال.
وفقًا لهذه الشائعات الأخيرة ، فإن Mazda RX-9 ستكون مستوحاة من RX-Vision المثير للإعجاب (في الصور) ، مفهوم 2015 ، وستلجأ إلى محرك دوار جديد ، معروف بامتلاك براءة اختراع 2016.
المقومة SKYACTIV-R سيتكون من دوّارين يبلغ قطر كل منهما 800 سم 3 ، وسيتم شحنه بشكل فائق من خلال توربو مدفوع كهربائيًا يعمل في الأنظمة السفلية وآخر ، تقليدي ، بأبعاد أكبر ، للتعامل مع الأنظمة الأعلى. هناك حديث عن 400 حصان ومن الواضح أنه سيتم حل جميع المشاكل المتعلقة باستهلاك الزيت والامتثال للوائح الانبعاثات.
مثل RX-Vision ، ستكون RX-9 كوبيه رياضية ، بمقعدين أو بتكوين 2 + 2 ، وستصبح أيضًا أغلى مازدا على الإطلاق.
ومازدا "ستينجر"؟
خلال عرض الجديد مازدا CX-5 علمنا في برشلونة أن Mazda ستقدم شيئًا جديدًا بالفعل ، على الأرجح سيارة اختبارية ، خلال معرض طوكيو للسيارات. حول السيارة الرياضية الجديدة ، كما ذكرنا سابقًا ، لم يتم ذكر كلمة واحدة ، ولكن تم ذكر مقارنة مع سيارة كيا ستينجر ، الصالون الرياضي المثير للإعجاب بالدفع الخلفي من الكوريين. هل ستكون شائعة RX-9 و "Stinger" نفس السيارة؟
حسنًا ، سيتعين علينا الانتظار حتى أكتوبر لتوضيح كل الشكوك. حتى ذلك الحين ، من المرجح أن ترى بيانًا رسميًا آخر من Mazda يفيد بأنه لن يكون هناك طرازات مجهزة بمحرك Wankel بعد الآن. على الرغم من أن هذا المحرك لا يزال قيد التطوير ، كما يوضح تسجيل براءة الاختراع الأخير.
ودعونا لا ننسى أنه من المرجح أن يعود محرك Wankel ، ليس كوسيلة نقل رئيسية لطراز جديد ، ولكن كموسع نطاق لمركبة كهربائية تم تأكيدها ، بالصدفة ، لعام 2019.