ما زلنا على بعد نصف عام من وصول الجديد كيا EV6 في سوقنا ، لكن العلامة التجارية الكورية الجنوبية قد كشفت بالفعل عن ميزاتها الرئيسية ، وهيكلية النطاق وأسعار كروسها الكهربائية الجديدة.
إنه رأس الحربة في تحول عميق في الشركة المصنعة يعكس ما تمر به صناعة السيارات. في الآونة الأخيرة ، رأينا العلامة التجارية تكشف عن شعار جديد وصورة رسومية وتوقيع ، بلانو S أو استراتيجية السنوات الخمس المقبلة (تسليط الضوء على المزيد من الكهرباء ، والمراهنة على التنقل وحتى الدخول في مجالات عمل جديدة مثل مركبات للأغراض المحددة أو PBV ) وأيضًا خطوة جديدة في تصميمه (حيث يكون EV6 هو الفصل الأول) ،
تحول مصحوب أيضًا بخطط نمو طموحة ، أيضًا في البرتغال. هدف كيا هو مضاعفة مبيعاتها في الدولة إلى 10000 وحدة بحلول عام 2024 ، وزيادة الحصة من 3.0٪ المتوقعة في عام 2021 إلى 5.0٪ في عام 2024.
EV6 GT
EV6 ، الأول من بين العديد
كيا EV6 هي أول تجسيد لاستراتيجية Plan S للسيارات الكهربائية - سيكون هناك 11 سيارة كهربائية جديدة 100٪ سيتم إطلاقها بحلول عام 2026. إنها أول علامة تجارية تعتمد على منصة e-GMP المخصصة للكهرباء سيارات مجموعة Hyundai التي تشترك فيها مع Hyundai IONIQ 5 الجديدة.
كما أنها أول من يتبنى فلسفة التصميم الجديدة للعلامة التجارية "Opostos Unidos" ، والتي سيتم توسيعها تدريجياً لتشمل باقي مجموعة الشركة المصنعة.
إنها تقاطع بخطوط ديناميكية ، مع طبيعتها الكهربائية التي يتم الإشارة إليها من خلال الجبهة القصيرة بشكل خاص (فيما يتعلق بأبعادها الإجمالية) وقاعدة العجلات الطويلة التي يبلغ طولها 2900 مم. بطول 4680 ملم وعرض 1880 ملم وارتفاع 1550 ملم ، ينتهي الأمر بسيارة Kia EV6 بوجود منافسين محتملين مثل Ford Mustang Mach-E أو Skoda Enyaq أو Volkswagen ID.4 أو حتى طراز Tesla Model Y.
من المتوقع وجود كابينة فسيحة وتبلغ سعة حجرة الأمتعة الخلفية 520 لترًا. توجد حجرة أمتعة أمامية صغيرة بسعة 20 لترًا أو 52 لترًا ، اعتمادًا على ما إذا كان الدفع الرباعي أو الدفع الخلفي ، على التوالي. يتميز التصميم الداخلي أيضًا باستخدام مواد مستدامة ، مثل PET المعاد تدويره (نفس البلاستيك المستخدم في زجاجات المشروبات الغازية) أو الجلد النباتي. يهيمن على لوحة القيادة وجود شاشتين منحنيتين (كل منهما 12.3) ولدينا وحدة تحكم مركزية عائمة.
في البرتغال
عند وصولها إلى البرتغال في أكتوبر ، ستتوفر Kia EV6 بثلاثة إصدارات: Air و GT-Line و GT. تتميز جميعها بوجود عناصر تصميم فريدة من نوعها ، سواء من الخارج - من المصدات إلى الحافات ، مروراً بعتبات الأبواب أو تشطيبات الكروم - وكذلك في الداخل - المقاعد والأغطية والمحددة تفاصيل عن GT.
كل واحد منهم لديه مواصفات فنية مختلفة. يتم الوصول إلى النطاق باستخدام EV6 الهواء مزودة بمحرك كهربائي خلفي (دفع خلفي) مدعوم ببطارية 58 كيلو وات في الساعة والتي ستسمح بمدى يصل إلى 400 كم (سيتم تأكيد القيمة النهائية).
ال EV6 جي تي لاين يأتي ببطارية أكبر ، 77.4 كيلو واط بالساعة ، مصحوبة بزيادة في القوة من المحرك الخلفي الذي يرتفع إلى 229 حصان. GT-Line هي أيضًا EV6 التي تقطع مسافة أبعد ، متجاوزة علامة 510 كيلومترات.
وأخيرا، فإن EV6 GT إنه الإصدار الأعلى والأسرع من النطاق ، حتى أنه قادر على "التخويف" في تسريع رياضي حقيقي - كما أظهرت العلامة التجارية في سباق السحب المثير للاهتمام. إن أدائها العالي - 3.5 ثوان فقط للوصول إلى 100 كم / ساعة وسرعة قصوى تبلغ 260 كم / ساعة - بفضل محرك كهربائي ثانٍ ، مثبت على المحور الأمامي (الدفع الرباعي) ، مما يرفع عدد الخيول إلى ما يصل إلى قوة هائلة تبلغ 585 حصانًا - إنها أقوى سيارة كيا على الإطلاق.
وهي تستخدم نفس البطارية التي تبلغ 77.4 كيلو وات في الساعة مثل GT-Line ، لكن النطاق يبلغ حوالي (يقدر) 400 كم.
ادوات
تكشف سيارة Kia EV6 أيضًا عن نفسها على أنها اقتراح ذو محتوى تكنولوجي عالي ، حيث تأتي جميع الإصدارات مع العديد من مساعدي القيادة مثل HDA (مساعد القيادة على الطريق السريع) ، أو التحكم التكيفي في التطواف أو مساعد صيانة الطريق.
في ال EV6 الهواء لدينا أيضًا شاحن لاسلكي للهواتف الذكية ، ومفتاح ذكي وصندوق للأمتعة ، ومصابيح أمامية LED وعجلات 19 بوصة بشكل قياسي. ال EV6 جي تي لاين تضيف معدات مثل مقاعد Alcantara والجلد النباتي ، وكاميرا رؤية بزاوية 360 درجة ، ومراقب النقطة العمياء ، ومساعد وقوف السيارات عن بُعد ، وشاشة عرض على الرأس ، ومقاعد مزودة بنظام استرخاء.
وأخيرا، فإن EV6 GT ، الإصدار الأعلى ، يضيف عجلات 21 بوصة ، ومقاعد رياضية في Alcantara ، ونظام صوت Meridian وفتحة سقف بانورامية. لا يتوقف الأمر عند هذا الحد ، لأنه يأتي مع إصدار أكثر تقدمًا من مساعد القيادة على الطريق السريع (HDA II) والشحن ثنائي الاتجاه (V2L أو مركبة للتحميل).
في الحالة الأخيرة ، هذا يعني أنه يمكن اعتبار EV6 بمثابة بنك طاقة ضخم قادر على شحن أجهزة أخرى أو حتى سيارة كهربائية أخرى.
بالحديث عن الشحنات ...
تُظهر EV6 أيضًا تطورها التكنولوجي عندما ترى بطاريتها (التبريد السائل) مشحونة عند 400 فولت أو 800 فولت - حتى الآن فقط بورش تايكان وشقيقها Audi e-tron GT سمحت بذلك.
هذا يعني أنه في ظل أفضل الظروف وبأقصى طاقة شحن مسموح بها (239 كيلوواط في التيار المباشر) ، يمكن لـ EV6 "ملء" البطارية إلى 80٪ من سعتها في 18 دقيقة فقط أو إضافة طاقة كافية لمسافة 100 كم أقل. أكثر من خمس دقائق (مع الأخذ في الاعتبار إصدار الدفع الثنائي مع بطارية 77.4 كيلو واط في الساعة).
إنه أيضًا أحد النماذج الكهربائية القليلة المعروضة للبيع لتكون قادرًا على الاستفادة من إمكانات محطات الشحن الجديدة فائقة السرعة من IONITY التي بدأت في الوصول إلى بلدنا:
متى تصل وكم تكلف؟
سيكون من الممكن حجز سيارة Kia EV6 الجديدة مسبقًا بدءًا من هذا الشهر ، مع إجراء عمليات التسليم الأولى خلال شهر أكتوبر. تبدأ الأسعار من 43،950 يورو لـ EV6 Air ، مع تقديم كيا بناءً على هذا الإصدار مجموعة خاصة لعملاء الأعمال مقابل 35،950 يورو + ضريبة القيمة المضافة.
| الإصدار | قوة | شعبية | طبول | الحكم الذاتي* | السعر |
|---|---|---|---|---|---|
| هواء | 170 حصان | عودة | 58 كيلوواط ساعة | 400 كم | 43950 يورو |
| جي تي لاين | 229 حصان | عودة | 77.4 كيلو واط ساعة | +510 كم | 49950 يورو |
| جي تي | 585 حصان | متكامل | 77.4 كيلو واط ساعة | 400 كم | 64950 يورو |
* قد تختلف المواصفات النهائية