تم تقديم فولكس فاجن جولف الجديدة اليوم. في الحقيقة أكثر من موديل جديد ، إنه تحديث للجيل السابع قدم في 2012.
إنه أول تحديث رئيسي للجيل السابع من فولكس فاجن جولف. محركات جديدة وتقنيات جديدة وتحديث جمالي طفيف. أخيرًا ، "وصفة فولكس فاجن" النموذجية التي تم تطبيقها مؤخرًا أيضًا على طرازات Audi A3 و Skoda Octavia و Seat Leon ، والتي تشترك معها Golf في المنصة وفي بعض الحالات المقطع.1. التطور الجمالي
كما هو الحال دائمًا ، يتطلب الأمر "عين جراحية" تقريبًا لاكتشاف الاختلافات بين النموذج الحالي والنموذج الجديد. ومع ذلك فإنهم (الاختلافات) موجودة.
اكتسبت العجلات تصميمًا جديدًا ، واتخذت المصدات خطوطًا أكثر ديناميكية ، واكتسبت المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية بصمة مضيئة جديدة. سواء كنت تحب سياسة التحديث البسيط هذه من قبل مجموعة فولكس فاجن أم لا ، فالحقيقة هي أن لها نتائج عملية إيجابية - لا سيما في الحفاظ على القيم المتبقية العالية.
كما زادت ألوان الهيكل المتوفرة.
2. المزيد من التقنيات على متن الطائرة
كانت هذه واحدة من الدورات التي فقدت فيها فولكس فاجن جولف الحالية معظم النقاط إلى أحدث العروض في الجزء C ، وهي أوبل أسترا ورينو ميغان. في فولكس فاجن جولف الجديدة ، تم استثمار كل شيء من الناحية التكنولوجية.غير عادي: يفوز بمسابقة الأناقة وينتهي به المطاف في بحيرة
ال قمرة القيادة الرقمية من فولكس فاجن التي عرفناها بالفعل من Tiguan و Passat تظهر الآن لأول مرة في Golf. يستخدم هذا النظام شاشة مقاس 12 بوصة ويتيح ، من بين أمور أخرى ، عرض معظم المعلومات في الربع الرئيسي.
ميزة جديدة أخرى هي إمكانية استخدام نظام المعلومات والترفيه دون لمس الشاشة ، أي فقط باستخدام الإيماءات ( التحكم في إدارة فولكس فاجن ). تقنية تشبه من جميع النواحي تلك الموجودة في… BMW الفئة السابعة! بدون لمس أي شيء ، يمكننا زيادة مستوى صوت الراديو أو تغيير محطة الراديو ، من بين ميزات أخرى.
بطبيعة الحال ، فإن نظام المعلومات والترفيه الجديد في Golf متوافق بالفعل مع أنظمة الاتصال Apple CarPlay و Android Auto.
3. ذكي كما لم يحدث من قبل
بفضل اعتماد أنظمة مساعدة القيادة الجديدة ، تأمل فولكس فاجن في الحد بشكل كبير من الحوادث الخطيرة التي تنطوي على طرازات العلامة التجارية. على سبيل المثال ، الأنظمة مساعدة أمامية و نظام الكبح الطارئ للمدينة ، قادرة على التعرف على المشاة والفرامل تلقائيًا ، إذا لزم الأمر ، لتجنب التعرض للدهس.
نظام القيادة شبه المستقل مساعدة الازدحام المروري بدوره ، سيسمح لسيارة فولكس فاجن جولف الجديدة بالتسارع والفرملة وحتى الدوران بسرعة منخفضة في حالات الازدحام المروري.
4. نطاق المحرك المحسن
ستكون فولكس فاجن جولف الجديدة (انطلق ، جديدة إلى حد ما ...) مسؤولة عن طرح المحركات الجديدة التي ستجهز الغالبية العظمى من طرازات المدى المتوسط لمجموعة فولكس فاجن. نحن نتحدث عن محرك 1.5 TSI الجديد ، وهو بديل مباشر لـ 1.4 TSI الذي توقف الآن عن العمل.
في الوقت الحالي ، سيكون محرك 1.5 TSI هذا متاحًا في مستويين من الطاقة. النسخة الأكثر قوة ستحصل على 150 حصان ، بينما النسخة الأرخص (BlueMotion) ستحصل على 130 حصان. واحدة من المستجدات العظيمة لهذا المحرك هي إمكانية أن يكون نظام Start / Stop قادرًا على العمل أثناء حركة السيارة - بمعنى آخر ، يمكن إيقاف تشغيل المحرك. هذا ممكن فقط لأن أنظمة التوجيه المساعد ، والفرملة ، وغيرها من المعدات الموجودة على متن الطائرة لم تعد تعتمد بشكل مباشر على المحرك.
مع فولكس فاجن جولف الجديدة ، سنشهد أيضًا تقديم الجيل الجديد من علبة التروس DSG بسبع سرعات ، والتي تحل محل السرعات الست السابقة.
ومن المهم أيضًا الإشارة إلى زيادة قوة إصدار GTI الذي يصل الآن إلى 230 حصان في الإصدار «العادي». تزودنا نسخة GTI Performance بقوة 245 حصان. لم يتم نسيان نسختي Golf GTE و e-Golf أيضًا ، مع تقديم أول 50 كيلومترًا من الاستقلالية الكهربائية (دورة NEDC) و 300 كيلومتر من الحكم الذاتي الكلي ، على التوالي. ابق مع فيديو العرض التقديمي: