Renault və Geely (Volvo və Lotus-un sahibi) Çində fransız brendinin simvolu olan hibrid avtomobillərin satışını əhatə edən birgə müəssisə üçün anlaşma memorandumu imzalayıblar. Lakin bu modellər Geely-nin texnologiyasından, eləcə də onun təchizatçı və fabrik şəbəkələrindən istifadə edəcək. Bu tərəfdaşlıqda Renault-un rolu satış və marketinq üzərində cəmləşməlidir.
Fransız istehsalçısının Çinin Dongfeng şirkəti ilə ortaqlığı 2020-ci ilin aprelində sona çatdıqdan sonra Renault bu yeni əməkdaşlıqla dünyanın ən böyük avtomobil bazarında mövcudluğunu bərpa etməyi və möhkəmləndirməyi hədəfləyir. O vaxta qədər Renault bazardakı mövcudluğunu elektrikli avtomobillərə yönəldəcək inkişaf etmişdi. və yüngül kommersiya avtomobilləri.
Geely-nin vəziyyətində, bu yeni tərəfdaşlıq, gələcəyin mobilliyi üçün elektrikli nəqliyyat vasitələrinin və digər texnologiyaların inkişaf xərclərini azaltmaq məqsədi ilə artıq imzalanmış digər tərəfdaşlar, texnologiyalar, təchizatçılar və fabriklərin paylaşılması istiqamətində gedir.
Geely və Daimler arasında 2019-cu ildə razılaşdırılmış ortaqlıqdan fərqli olaraq - gələcək Smart modellərinin Çində inkişafı və istehsalı üçün - hər iki şirkətin bərabər hissələrə sahib olduğu Renault ilə bu yeni tərəfdaşlıq, görünür, Geely-ə məxsus olacaq.
Çin, Cənubi Koreya və daha çox bazarlar
Birgə müəssisə təkcə Çini deyil, həm də Renault-nun iyirmi ildən artıqdır ki, avtomobil satışı və istehsalı ilə məşğul olduğu Cənubi Koreyanı da əhatə edir (Samsung Motors ilə) və orada satışa çıxarılacaq hibrid avtomobillərin birgə inkişafı ilə bağlı şirkətlərin iştirakı ilə müzakirələr aparılır. Lynk & Co brendi (digər Geely Holding Group markası).
Tərəfdaşlığın təkamülü regionun digər bazarlarını əhatə etməklə bu iki Asiya bazarından kənara çıxa bilər. Gələcəkdə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin birgə inkişafı da müzakirə olunur.
Mənbə: Automotive News.