İkinci nəsil buraxıldıqdan iki il sonra koleos , Renault özünün ən böyük yolsuzluq avtomobillərini yeniləməyin vaxtının gəldiyini hiss etdi. Bu təmir ona yeni mühərriklər, yenidən işlənmiş estetika, daha çox texnologiya və… qiymətin düşməsi.
Ancaq estetikadan başlayaq. Bu fəsildə Koleos yeni qabaq barmaqlıq, daha çox xrom, yenidən işlənmiş alt qoruyucular, diapazonda standart LED fənərlər və yeni yüngül lehimli disklər əldə edib.
İçəridə, Renault SUV-nin yenilikləri arasında biz istifadə olunan materiallar, soyuducu, qızdırılan və masaj edilən ön oturacaqlar baxımından təkmilləşdirməni, həmçinin məlumat-əyləncə sistemində Apple CarPlay sisteminə malik olmasını qeyd edirik. Seçim olaraq, Koleos Bose səs sistemini də qəbul edə bilər.
Mühərriklər
Yenilənmiş Koleosları təchiz edən iki yeni dizel mühərriki, biri 150 at gücü və 340 Nm ilə 1,7 l və 190 at gücü və 380 Nm ilə 2,0 litr . Hər ikisi X-Tronic avtomatik sürət qutusu (Nissan tərəfindən hazırlanmış CVT sürət qutusu) ilə birləşdirilir.
Bülletenimizə abunə olun
1,7 l (Blue dCi 150 X-Tronic kimi tanınır) ilə təchiz edildikdə, Koleos yalnız ön təkər ötürücülüdür. O, 2,0 l (Mavi dCi 190 X-Tronic olaraq təyin olunur) ilə birlikdə gələndə Gallic yolsuzluq avtomobili yalnız tam ötürücülü rejimdə mövcuddur.
Yeni Koleos nə qədərdir?
Ödənişlərə gəldikdə, Via Verde ilə təchiz edildikdə, ön təkərli versiya yalnız Class 1 ödəyir.
Qiymətlərə gəlincə, böyük xəbər Koleos çeşidinə giriş dəyərinin kəskin azalmasıdır - əhəmiyyətli 10.000 avro. Səbəb əvvəlki 2.0-dan daha aşağı tutumlu 1.7 Blue dCi mühərrikinin tətbiqi ilə əlaqədardır ki, bu da özünü daha az cəzalandırılan vergi müstəvisində yerləşdirir.
| Motorizasiya | Versiya | Qiymət |
|---|---|---|
| Mavi dCi 150 4×2 X-Tronic | İntensivliklər | 45 320 avro |
| İlkin Paris | 50 840 avro | |
| Mavi dCi 190 4×4 X-Tronic | İntensivliklər | 55 210 avro |
| İlkin Paris | 60,740 avro |