Le Mansdakı sınaq günündə Toyota Gazoo Racing üstünlük təşkil edir

Anonim

“24 Saat Le Man”ın sonuncu buraxılışı Toyota üçün dramatik oldu. Qələbə gözlənilmədən Porsche-nin əlinə keçməsinə bir neçə dəqiqə qalmış TS050 #5 çıxarıldı.

Dünyanın ən məşhur dözümlülük yarışının 2017 buraxılışı az qalır və Toyota növbəti dəfə qələbə üçün mübarizə aparmağa hazırlaşır. İlk əlamətlər ümidvericidir...

Yeganə sınaq günü iyunun 4-də, hər biri dörd saatdan ibarət iki sessiya ilə, iyunun 14-də rəsmi məşqdən əvvəl baş tutdu. Sınaq 17 və 18 iyun həftəsonu keçirilir.

Və bu ilk sınaqlar Toyota üçün bundan yaxşı keçə bilməzdi. Onlar nəinki ən sürətli idi, həm də TS050 Hybrid #8 və #9, həm də La Sarthe dövrəsinin 100-dən çox dövrəsini idarə edən yeganə idi. Yenə də ən sürətli dövrə TS050 Hybrid #7-yə çatdı, Kamui Kobayashi idarəetmədə olmaqla, dövrənin 13,629 metrini 3 dəqiqə 18,132 saniyəyə qət etdi. Ən sürətli Porsche 919 Hybrid 3380 saniyə məsafədə idi.

Hazırkı WEC (Dünya Dözümlülük Çempionatı) çempionatının liderləri Sebastien Buemi, Anthony Davidson və Kazuki Nakajima TS050 Hybrid #8-i idarə edərək, 3 dəqiqə 19,290 saniyə ilə ikinci ən sürətli vaxta nail oldular.

Yeni TS050 Hybrid-də sürət əskik deyil, bu da keçən il eyni sınaq günündə əldə edilən vaxtdan beş saniyə azalıb. Ancaq Toyota çətin yoldan öyrəndiyinə görə sürətli olmaq kifayət deyil. Avtomobillər yarışın bütün 1440 dəqiqəsinə tab gətirməlidirlər. 1435 dəqiqə kifayət deyil...

2017 Toyota TS050 #7 Le Mans - sınaq günü

Daha çox oxu