Nə pərəstişkarları, nə də rəqabəti sevindirə bilməyən son nəslin mütləq uğursuzluğundan sonra Honda 2015-ci ildə yenilənmiş Civic Type R ilə yenidən yüklənməyə söz verir.
Civic seriyasındakı Type R versiyasının gələcəyi sirrlə örtülmüşdür. Qismən ən son nəslin zəif qəbulu, digər tərəfdən isə Yapon brendinin emissiyaların azaldılması siyasəti ilə əlaqədardır. Hətta bir neçə ay əvvəl bu məqalədə Honda Civic Type R-in gələcəyinə inamsızlığımı sizə etiraf etmişdim. Özümüzü əsaslandırmaq üçün heç bir fakta əsaslanmadan, sadəcə olaraq, Civic-in son iki nəslinə nəzər salın ki, idman avtomobili konsepsiyası haqqında Luís Santos ilə eyni fikri bölüşməsəniz, gələcəklə bağlı hər hansı bir ümidinizi dərhal itirin.
Honda-nın baş direktoru Takanobu San, yəqin ki, RazãoAutomóvel (zarafat…) oxumuşdur və bu həftə qaynağa su tökmək üçün gəlmişdir. Ən narahat ruhlar (mənim kimi) yaxşı yata bilər. Honda 2015-ci ildə mifik Nürburqrinq dövrəsində ən sürətli ön təkər ötürücüsünü təqdim etməyə və beləliklə, Integra Type R kimi modellərin keçmişinə hörmətlə yanaşmağa sadiqdir.
Kimi? WTCC-dən öyrənilən dərslərdən istifadə etmək və onları yeni modelin xidmətinə vermək.
Ancaq Type R aralığında bütün bu illər ərzində məktəbi yaradan atmosfer mühərrikləri bunu unudurlar. Çox güman ki, Honda bu versiyalarda gücü artırmaq və emissiyaları azaltmaq üçün Turbo texnologiyasından istifadə edəcək. Bu, hamımızın eşitmək istədiyimiz deyil, müasirlik bunu tələb edir.
Civic Type R-dən əlavə, Honda o vaxta qədər əfsanəvi NSX-in (təşəkkürlər Takanobu San!) yeni modelini, “əla dinamik imkanlara malik” misilsiz rodsteri və Jazz modelindən ilhamlanmış yolsuzluq avtomobilini təqdim etməyi vəd edir. Buna görə demək olar ki, bütün yaxşı xəbərlər.
