Elektrik performansına gəldikdə, ən radikal təklifi bilmək istəyirsiniz? O zaman Epic Torq Roadster-i qaçırmayın. Həqiqətən epik binar ilə bolid.
Çoxları üçün 3 təkərli və yüksək performanslı avtomobillərin konseptini uzlaşdırmaq çətin ola bilər və avtomobil dünyasından əldə etdiyimiz nümunələr, hər kəsdən daha asan olan Reliant Robin-də olduğu kimi, həmişə müstəsna nəqliyyat vasitələri olmaqla rəhbər deyildi. başqa avtomobil. Bununla belə, bir çox istehsalçı 3 təkərli avtomobillərə gəldikdə yol açdı və Epic, benzin rəqabətini qızışdıracağını vəd edən bir elektrik modeli ilə gəlir.
RA sizə tam fiberglas kuzovu və yüksək möhkəm polad və karbondan hazırlanmış kompozit şassiyə malik 3 təkərli, ön ötürücülü avtomobil Epic Torq Roadster-i təqdim etməkdən məmnundur.
Bəli, bu doğrudur, bu, ön təkərdir, amma ümidsiz olmayın, Epic Torq Roadster-in həqiqətən təəccüblü arqumentləri var və bu, 3 təkərli avtomobilin olması ilə bağlı ikiqat qərəzli mühakimə yürütmədən əvvəl bizi iki dəfə düşünməyə vadar edəcək. . irəli.
Amma gəlin hissələrə görə keçək və 280 kVt gücündə elektrik mühərrikindən danışaq ki, bu da dərhal sağ ayaqda 380 at gücünə sahib olmağa bərabərdir. Maksimum fırlanma momentinə gəlincə, gözləyin, çünki Epic Torq Roadster cəsarətli 829 Nm, pik dəyəri 1020 Nm olan, bu xarakterli avtomobil üçün real rekorddur və bu, ən son əzələ avtomobili olan Epic Torq Roadster-i tamamilə elektrikli edir.
Bütün bunlar cəmi bir tonluq dəstdə, əslində 1000 kq, bu da bizi 2,6 kq/a.g. güc-çəki nisbətinə çatdırır. Əgər 2,6 kq/a.g-nin nəyi ifadə etdiyinə əmin deyilsinizsə, mən sizə bu rəqəmi buraxdım, 2,9 kq/a.g. yeni Porsche 911 991 Tubo S-in güc-çəki nisbətidir.
Performansa gəlincə, Epic Torq Roadster utanmır və bizə 177km/saat maksimal sürət üçün 0-dan 100km/saata qədər 4 saniyə verir, bu, heç kəsi heyran etməyə bilər, lakin 160km və ya 95km qarışıq dövrə ilə müşayiət olunur. idman sürücülük. Trasda muxtariyyət müddəti də brend və Epic tərəfindən sınaqdan keçirilib, 100% yüklənmənin trek günü 20 dəqiqəlik ümumi əyləncəyə imkan verdiyinə zəmanət verir.
Epic-ə görə, Torq Roadster-in elektrik avtomobilləri üçün xüsusi doldurma stansiyasında doldurulması cəmi 1 saat çəkə bilər, lakin onlar öz evlərinin rahatlığında qalmaq istəyirlərsə, eyni əməliyyatı yerli elektrik şəbəkəsində təxminən 4 saat çəkir.
Dinamik olaraq, Epic Torq müsbət tərəfi ilə təəccübləndirir, öndə çəkinin 65%-ni və arxada çəkinin 35%-ni təşkil edir ki, bu da ön oxda 650 kq və arxa oxda 350 kq təşkil edir. Epic-in araşdırmalarına görə, Torq Roadster-in üçtəkərli konfiqurasiyası qatranla sürtünməni azaltmağa və onun aerodinamik səmərəliliyini 25% artırmağa imkan verir.
Epic Torq Roadster-in sizi əyilməkdən belə qorxutmalı olduğunu düşünürsünüzsə, axmaq qərəzlərə aldanmayın, Epic Torq Roadster Ferrari F430-dan daha çox G qüvvəsi, daha dəqiq desək, cəzalandırmağa hazır olan 1,3G yan sürətlənmə yaratmağa qadirdir. hər hansı boyun, 3 təkərli avtomobilin sadəcə axsaq olduğunu düşünənlər.
Epic Torq Roadster-in kilidlənməsi də problem yaratmayacaq, əyləc paketi Wilwood əyləclərinin köməyi ilə 4 porşenli havalandırmalı, yivli və perforasiya edilmiş disklərdən ibarətdir. Tamamilə fərdiləşdirilə bilən asma Bilstein coiloverlərindən ibarətdir. Yola möhkəm bağlanma hissi itirilməməsi üçün Epic Torq Roadster gözəl 17 düymlük Enkei təkərlərinə quraşdırılmış 205/40ZR17 ölçülü BF Goodrich g-Force Sport şinləri ilə təchiz edilmişdir.
Epic Torq Roadster-in hərtərəfli satıla bilən bir model olması və hissələrin mövcudluğu ilə bağlı heç bir problem olmaması üçün Epic onu (elektriklə dəstəklənən) sükandan asma komponentlərinə qədər Volkswagen komponentləri ilə təchiz etmək qərarına gəldi. .
Epic Torq Roadster-in spartan interyerində karbon lif modelini təqlid edən vinil idman oturacaqları, MOMO idman sükanı və analoq cihazları çoxfunksiyalı LCD ilə əvəz olunub. Epic Torq Roadster 2 versiyada təklif olunur, EB və ES versiyası, baza və idman modellərinə aiddir, Roadster EB ABŞ-da 65.000$, yəni 48.000.95€, Roadster ES versiyası 75.000-a təklif olunur. dollar və ya €55.496.95.
Bu iki versiya arasındakı böyük fərq yalnız EB-də rel olan özünü kilidləyən diferensialın yekun nisbətindədir. 4.10:1 və ES-də 4.45:1 finalları, istənilən halda startlarda bir Nm itirməyəcəklər. Digər fərq, EB-də 48 hüceyrə və 24 kVt olan 12 batareya, ES-də isə 60 hüceyrə və 30 kVt gücə malik 15 batareya olan batareyalarla bağlıdır.
Fərdiləşdirmə baxımından Epic Torq Roadster, sonra birləşdirilə bilən mavi, yaşıl, qırmızı, narıncı və qara kimi 5 bərk rəngdə, qara ilə qara ilə daha 5 iki tonlu rəng seçimi ilə seçilə bilər. ağ. Hətta seçimlərdə belə siz Epic Torq Roadster-inizi batareya, karbondan hazırlanmış tam dəst, fərdiləşdirilə bilən rəsm, sensor ekranlı planşet və hətta radio baxımından təkmilləşdirmələrlə edə bilərsiniz.
KTM Cross-Bow və ya Ariel Atom üslubunda, lakin benzindən asılı olmayaraq və hər şeydən əvvəl vicdanı təmiz olan avtomobilə sahib olmaq istəyənlər üçün kiçik performansı bir araya gətirən elektrik mobillik təklifi. mühit.
