2015-ci ilin iyul ayından etibarən PSA Group (Peugeot, Citroën və DS) avtonom modellərin real vəziyyətdə və bir sıra Avropa ölkələrində sınaqdan keçirilməsi proqramını həyata keçirir. Bu çərşənbə səhəri (12 iyul) bu modellərdən biri - bu halda Citroën C4 Picasso - ilk dəfə Avropada ən böyük olan Saint-Arnoult-en-Yvelines rüsumunu sürücünün müdaxiləsi olmadan keçdi.
Həqiqi yol şəraitində həyata keçirilən bu təcrübə, 4-cü Səviyyə üçün avtonom nəqliyyat vasitəsinin (sürücü nəzarəti olmadan ağlını itirmə) inkişafının nəticəsidir. Bu, həm də PSA Qrupunu avtomobil yolları və infrastruktur operatorları arasında Avropa lideri olan VINCI Autoroutes şəbəkəsinə birləşdirən inkişaf proqramının kulminasiya nöqtəsidir.
Pierre Coppey, VINCI Autoroutes şirkətinin prezidentiMobillik öz tarixində dönüş nöqtəsindədir, yolda sürücülük və səyahət təcrübəsini dəyişdirəcək davranış və təcrübələrdə dəyişikliklərlə üzləşir. Gələcəyin avtomobillərinin həqiqətən avtonom olması üçün onlar bizim inkişaf etdirdiyimiz intellektual infrastruktura qoşulmalıdırlar.
mürəkkəb prosesdir
Avtonom avtonəqliyyat vasitəsi üçün ödənişli ərazinin köçürülməsi mürəkkəb prosesə çevrilir, çünki ödənişli əraziyə yaxınlaşarkən əlavə axının idarə edilməsi qabiliyyəti tələb olunur və bu sahələr çox vaxt tarda işarələrin olmaması ilə xarakterizə olunur. Problem avtonom avtomobilin trayektoriyasını elə istiqamətləndirməkdir ki, o, avtomatik ödəniş dəhlizinə daxil olsun.
Beləliklə, sözügedən Citroën C4 Picasso xüsusi elektron ödəniş avadanlığı ilə təchiz edilmişdir; Bundan əlavə, Saint-Arnoult səddindən 500 metr məsafədə istiqamətləndirici sistem quraşdırılıb və avtonom nəqliyyat vasitələrinin keçidinə zəmanət vermək üçün ödənişli məlumat sisteminin özü dəyişdirilib.
