Güclü BMW V12 ilə Ferrari Enzo-nun nüsxəsi eBay.de saytında satışdadır və bu, bizi avtomobil həvəskarlarının inşa edə biləcəklərinə məhdudiyyətlərin olub-olmayacağı ilə maraqlandırır.
Razão Automóvel-də burada dərc olunan saysız-hesabsız replika hekayələrdən sonra, bir çoxları kimi, diqqətə layiq olan hekayəmiz var. Cavallino Rampante brendinin bu pərəstişkarı Ferrari Enzo-nun mümkün olan ən mükəmməl surətini yaratmağa qərar verdi. Hansı əsas modelin seçildiyini bilmirik, lakin istifadə olunan mühərrikin BMW V12 olduğunu bilirik, ehtimal ki, bu replikaya BFE-AE 750 verilmiş ad verildiyi halda 750i (e32) modelindən götürülüb.
Bu avtomobilə diqqət yetirən beynəlxalq ictimaiyyət, mühərrikin BMW 850-dən alındığını söyləyir. Ən çox bu, satıcının elan etdiyi 400 at gücünə yaxın gücə malik yeganə 850csi olardı. Hər halda, Ferrari Enzo-nun bu nüsxəsinin 400 at gücü, orijinaldan uzaq olmasına baxmayaraq, hələ də idman avtomobilinə layiq mümkün performans nümayiş etdirir.
Bu V12 mühərriki 850csi-ni 0-100 sürətini 6 saniyəyə götürməyi bacarır və maksimal sürəti elektron olaraq 250 km/saatla məhdudlaşdırır və məhdudlaşdırıcı olmadan bu xəyal avtomobili 300km/saatı keçib. Təbii ki, Ferrari Enzo-nun bu nüsxəsinin bu rəqəmlərə çatmaq ehtimalı çox azdır, lakin onun hələ də güclü mühərriki var.
Performans heç də pis olmamalıdır, artıq gördüyümüz kimi, lakin vurğulamaq üçün daha çox təfərrüat var – avtomobil 6 pilləli mexaniki sürət qutusuna malikdir, bütün buraxılış sistemi əsl Ferrari Enzo-dan orijinaldır və bu replika 19 düymlük təkər diskləri və maraqlı nisbətlərdə əyləc diskləri ilə təchiz edilmişdir.
Sahibi Ferrari-nin simvollarını silib, marka tərəfindən məhkəməyə verilməmək üçün. Tender müddəti sabah başa çatır və hal-hazırda Ferrari Enzo-nun bu nüsxəsi üçün 40.000 avrodan çox təklif edənlər var ki, bu da orijinalın qiymətindən tamamilə fərqlidir və bu gün (çox nadir hallarda...) bir neçə gündən çox qiymətə dəyişdirilir. milyon avro.
Avtomobilə diqqətlə baxsanız, qüsurlar təbii olaraq görünür - arxa pəncərənin quraşdırılması və dizaynı heç də yaxşı deyil. Bəs indiyə qədər ən yaxşı və ən gözəl idman avtomobillərindən birini təkrar istehsal etmək cəhdi ilə üzləşdiyimiz zaman hansı qüsurlar var? İnteryer bəlkə də bu nüsxənin ən böyük çatışmazlıqlarından biri olmalıdır, lakin Enzo-nun daxili hissəsinin reproduksiyası xarici görünüşün təkrar istehsalı qədər və ya daha çətindir.
Sizi əmin edə bilərəm ki, küçədə onun yanından keçərkən görən hər kəs Ferrari Enzo görüb-görmədiyini soruşmaq üçün kifayət qədər əsaslı səbəbə malikdir – əslində, çox az adam onu canlı görüb və biz etiraf edirik ki, bu replika çox yaxşıdır. edildi..
