Hələ 2019-cu ildən əvvəl brendin artan elektrikləşdirilməsi planları 2018-ci ildə Maserati Levante-nin plug-in hibrid versiyası ilə başlayacaq.
Yolsuzluq avtomobili Chrysler Pacifica Hybrid-in 3.6 V6 Pentastar versiyasına uyğun gələn güc aqreqatını miras alacaq - daha səmərəli Atkinson benzin dövrünə çevrilmiş - cəmi təxminən 260 at gücünə malik iki elektrik mühərriki ilə. Sakit okean vəziyyətində, 50 km məsafədə yalnız elektronlarla hərəkət etməyə imkan verir, bu rəqəmə Levante tərəfindən də eyni şəkildə çatmalıdır.
Bu strategiyanın növbəti addımlarını elan edən FCA-nın baş direktoru Sergio Marchionnenin özü idi və 2019-cu ildən etibarən bütün yeni Maserati-nin elektrik yardımı alacağını müəyyən etdi. Yarım hibridlərdən (mülayim hibridlər), Levante kimi plug-in hibridlərə qədər, 100%-ə qədər elektrik, İtaliya brendinin yeni idman avtomobili Alfieri-nin versiyalarından birində baş verəcək.
Elektrik marşrutu ilə getməyə həmişə müqavimət göstərən Markionnenin dönüşüdür. Bir neçə il əvvəl onun bəyanatları bədnamdır, o, onlardan Fiat 500e-ni – 500-ün elektrik versiyası olan və yalnız Kaliforniya ştatında satılan – və mövcudluğu yalnız və yalnız dövlət qaydalarına riayət edilməsi ilə bağlı olan – almamağı xahiş etmişdi. . Marchionne, satılan hər biri üçün FCA-nın 10.000 dollar itirdiyini söylədi.
Onun nitqində bu köklü dəyişikliyə səbəb sənayenin, xüsusən də Avropanın Dizelqeytdən sonrakı mövcud kontekstindən irəli gəlir.
Sergio Marchionne, FCA-nın icraçı direktoruMövzunu indi mütləq məcbur edən şey Dizelin taleyidir... xüsusən də Avropada. Benzinli mühərriklərdə bir növ elektrikləşmə qaçılmazdır.
Həmçinin Fransa, Böyük Britaniya, Hollandiya və ya Norveçin elan etdiyi kimi, dizel avtomobillərinin şəhər mərkəzlərinə girişi ilə bağlı artıq elan edilmiş qadağalar və hətta yaxın onilliklərdə daxili yanma mühərrikli avtomobillərin satışına qoyulan qadağalar da bunu zəruri edir. alternativlər tapın.
Daxili yanma mühərriklərinin, xüsusən də benzinin qismən elektrikləşdirilməsi dərhal qalan və ən son dizel mühərriklərinə bərabər olan bir neçə alternativdən biridir.
Avtomobillər bahalaşacaq. Markionnenin xəbərdarlığı
Buna baxmayaraq, Marchionne xəbərdarlıq edir ki, elektrikləşdirmə üçün lazım olan mühərriklər və akkumulyatorlar kimi komponentlərin inteqrasiyası 2021-2022-ci illərdə avtomobil qiymətlərində kəskin artım . Bu, həm də qiymətlər baxımından daha çox çevikliyə malik, artan xərcləri daha yaxşı mənimsəyən Maserati tərəfindən qrupun elektrikləşdirmə prosesinin başlamasına səbəb olan səbəblərdən biridir.
Sergio Marchionne, FCA-nın icraçı direktoruNövbəti iki modelin hazırlanmasını başa çatdırdıqdan sonra o, bütün portfelini effektiv şəkildə elektrikləşdirməyə keçirəcək. Bu, bütün qrupun inkişafının ayrılmaz hissəsidir.
Maserati-nin ilk sıfır emissiyalı avtomobili məhz 2019-cu ildə konsept olaraq 2014-cü ildə məşhurlaşdığımız kupe Alfieri-nin təqdimatı ilə peyda olacaq. 100% elektrik versiyası ilə yanaşı, onun kompressorlu V6 benzin mühərrikləri olan versiyaları da olacaq.
Əgər Maserati birinci olarsa, elektrikləşdirmə qrupdakı digər markalara sürətlə çatacaq, Marchionne qeyd edir ki, 2022-ci ilə qədər modellərin yarısı bir növ elektrikləşdiriləcək.