Bu rəsmidir, daha bir Brabus 800 var. Amma bu dəfə baza heç bir Mercedes-AMG-dən deyil, Ştutqart brendinin kataloqunun ən dəbdəbəli yolsuzluq avtomobili olan Mercedes-Maybach GLS-dən gəldi.
Bu, Mercedes-Maybach-dan ilk yolsuzluq avtomobilidir və Rolls-Royce Cullinan və ya Bentley Bentayga kimi rəqiblər üçün nəzərdə tutulub. Amma bu da tanınmış alman məşqçinin əlini onun üzərinə çəkməsinə və ona daha aqressiv görünüş bəxş etməsinə mane olmadı.
Yeni karbon lifli bədən dəsti buna böyük töhfə verir. O, daha aqressiv hava girişləri olan bamperə və tamamilə qaralmış qabaq barmaqlığa malik bu modelin aerodinamikasını optimallaşdırmaq məqsədi ilə hazırlanmış və hazırlanmışdır.
Arxa tərəfdə təsirli hava diffuzoru və iki böyük egzoz çıxışı diqqəti çəkir.
Profildə ən çox karbon lifli qanadların məşəlləri, eləcə də… 24″ Monoblock M Platinum Edition təkərləri seçilir. Pnevmatik asqı da klirensi 25 mm azaltmaq üçün dəyişdirilib.
Bütün bunları çoxlu karbon lifi ilə bəzədilmiş interyer və seçdiyiniz rəngdə vurğulamaq olar.
Burada göstərilən nümunədə parlaq narıncı dəri ilə örtülmüş kabin var, lakin Brabus onu hər bir müştərinin zövqünə uyğun olaraq fərdiləşdirə biləcəyinizə zəmanət verir.
Ancaq görüntü diqqətdən qaçmasa, bizi ən çox heyran edən bu “super SUV”u gücləndirən mühərrikdir. Bunun səbəbi Brabusun Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC-i təchiz edən 4,0 litrlik tvin-turbo V8-i götürməsi və ona daha çox güc qazandırmasıdır: 800 at gücü və 950 Nm.
Bu əhəmiyyətli artım - 243 at gücü və 220 Nm - iki yeni turbomühərrikin, yeni mühərrik idarəetmə blokunun və yeni buraxılış sisteminin quraşdırılması ilə əldə edilmişdir.
İndi bu Brabus 800, ölçülərinə və kütləsinə baxmayaraq, elektron olaraq məhdudlaşdırılmış absurd 300 km/saat sürətinə çatmazdan əvvəl 0-dan 100 km/saata cəmi 4,5 saniyəyə sürətlənməyə qadirdir.
Brabus bu modifikasiyanın qiymətini açıqlamayıb, lakin nəzərə alsaq ki, Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC ölkəmizdə 241 599 avrodan başlayır, bu əlverişli Brabus 800-də heç nə olmayacaq.