Cənubi Koreya markası ön təkərli avtomobillər üçün xüsusi olaraq hazırlanmış ilk səkkiz pilləli avtomatik transmissiyasını təqdim etdi.
2012-ci ildən Cənubi Koreya brendinin mühəndisləri bu yeni transmissiya üzərində işləyirlər ki, bu da son dörd il ərzində yeni texnologiyalar üçün 143 patentin qeydiyyata alınmasına səbəb olub. Amma nə dəyişir?
Kia-nın hazırkı altı pilləli avtomatik transmissiyası ilə müqayisədə səkkiz pilləli sürət qutusu eyni ölçüləri saxlayır, lakin çəkisi 3,5 kq azdır. Kia arxa ötürücülü avtomobillər üçün oxşar sistem üzərində işləsə də, onun ön təkərli modellərə tətbiqi digər komponentlər üçün kapotun yerini “oğurlayan” transvers sürət qutusunun quraşdırılmasını tələb edirdi. Beləliklə, Kia seqmentdə ən kiçik olan yağ nasosunun ölçüsünü azaldıb. Bundan əlavə, marka muftaya birbaşa nəzarət etməyə imkan verən yeni klapan komanda strukturunu da tətbiq etdi, klapanların sayını 20-dən 12-yə endirdi.
