Artıq Nyu-York avtosalonunda biz Dodge Challenger SRT Demon ilə tanış olacağıq. Bu son videoda (daha bir…), Dodge bir milin 1/4-də top zamanı üçün daha bir sirri açır.
döşəməyə yapışdırılır . Mümkün olduğu qədər, Dodge yeni Challenger SRT Demonunu belə saxlamaq istəyir. Bu məqsədlə, Dodge Challenger SRT Demon-u qırış divarlı sürüşkən təkərlər adlandıra biləcəyimiz şeylərlə təchiz etmək üçün Yapon Nitto-ya müraciət etdi.Qaçırılmamalı: Dodge Challenger SRT Hellcat: Amerika əzələsi şəhərdə boşalır
Yuxarıdakı şəkildən göründüyü kimi, gediş anında “burulmaqla” bu tip təkərlərin divarları – xüsusi olaraq drag yarışları üçün nəzərdə tutulmuşdur – sürətlənmənin ilkin mərhələsində daha çox dartma qabiliyyəti təqdim edir. Dövrlərin artması ilə təkərlər tədricən öz normal vəziyyətinə qayıdırlar. Lakin bu, 1/4 mildə performansı artırmaq üçün yeganə hiylə olmayacaq.
Bundan əlavə, Challenger SRT Demon həm də zavod Transbrake mühərriki olan ilk seriyalı avtomobildir. Bəs Transbrake nədir?
Aktiv olduqda, avtomatik transmissiyalarda istifadə edilən bu mexanizm sürücüyə bir ayağı əyləcdə, digər ayağı isə qaz pedalında olmadan, işə başlamazdan əvvəl avtomobil dayanmış vəziyyətdə mühərrikin dövriyyəsini artırmağa imkan verir. Dodge 30% daha sürətli reaksiya müddətinə zəmanət verir.
Challenger SRT Hellcat-ın 707 at qüvvəsi və 880 Nm gücündə proqnozlaşdırıla bilən artımı 800 at qüvvəsini ötməli olan nömrələr üçün qeyd etməmək olmaz. SRT Demon vəd edir!