Push EVs saytında yayımlanan xəbər, Nissan-ın özündən daxili məlumat kimi təsvir edildiyinə istinad edərək, Yapon markasının elektrik hərəkətliliyi sahəsində Şimali Amerikalı həmkarı ilə qarşılaşmaqda qərarlı olduğuna zəmanət verir. Hansı ki, yadda saxlayın ki, artıq bir çox istehlakçılar tərəfindən elektromobildə istinad kimi görünür.
Tesla bazara özünün yüksək həcmli modeli olan Model 3 ilə hücum etdiyi bir vaxtda, Nissan artıq bu ilin sonunda bazara çıxarmaq üçün Leaf-ın yeni versiyasını hazırlayacaq. İlon Maskın yaradılması ilə rəqabət aparır.
Bu yeni Nissan Leaf-ın əsas silahları arasında önə çıxır daha böyük tutumlu batareya, təxminən 64 kWh (Yarpaqda 40 kWh artıq satışda), 218 at gücünə bənzər bir şey istehsal edən elektrik mühərriki ilə müşayiət olunur və nəhayət, tutumu 11 və 22 kVt arasında dəyişə bilən inteqrasiya edilmiş şarj cihazı.
Batareyalar LG Chem olur
Batareyanın tutumunda sıçrayış başqa bir təchizatçı seçiminə səbəb oldu. Hal-hazırda bu tip komponentləri tədarük edən AESC-nin əvəzinə - Nissan-ın özü tərəfindən yaradılmış, lakin avtomobil istehsalçısının ötən yay satmağa qərar verdiyi şirkət - bu daha güclü variant üçün seçim LG Chem-ə düşəcək.
Yeri gəlmişkən, onları Zoe-də istifadə edən Renault və Ampera-e-də istifadə edən General Motors-un eyni təchizatçısıdır. Tesla isə modellərində Panasonic batareyalarından istifadə edir.
LG Chem-in yeni batareyaları təxminən 100 kVt-a qədər güclə sürətli enerji doldurmağa imkan verməklə yanaşı, Nissan-da görünməmiş temperaturun idarə edilməsi sistemini də əhatə etməlidir.
Üstəlik, bu yeni akkumulyator sisteminin təqdim etdiyi təkamülü nümayiş etdirərək, Nissan hətta bu il satışa çıxarılacaq Leaf-ın adi versiyası ilə gələcək versiyası arasında müqayisəli cədvəl tərtib edəcək və biz bunu sizə burada göstərəcəyik:
Daha çox güc və muxtariyyət
Push EVs vebsaytı tərəfindən yayılan məlumat hələ də rəsmi təsdiqə malik olmasa da, həqiqət budur ki, Nissan-ın Leaf-ın ikinci nəslinə vermək istədiyi bu yeni mövqeyi təsdiqləmək üçün heç bir məlumat yoxdur.
Brendin özünün daxili təqdimatında Leaf artıq Volkswagen e-Golf, Hyundai Ioniq Electric və ya Ford Focus Electric kimi təkliflərlə deyil, Şimali Amerika bazarında olan təkliflərlə deyil, əksinə rəqiblərlə qarşılaşır. daha böyük muxtariyyət və ya güc.
Bu, Amerika parametrlərinə görə, bir şarjla 383 km məsafə qət etmək qabiliyyətini elan edən Chevrolet Bolt və ya yuxarıda qeyd olunan Tesla Model 3, 258 at gücü ilə gəlməli olan elektrikdir. 354 km muxtariyyətlə olduğu kimi.