2019 Formula 1 təqviminin üçüncü sınağı Çin Qran Prisi , Şanxay dövrəsində oynanan bu il trekdəki adi yarışlardan daha çox marağın səbəbi var. Bu, 1000 nömrəli Qran Pri olacaq (bəli, bu nömrə ilə bağlı bəzi mübahisələrin olduğunu bilirik, lakin gəlin FIA tərəfindən elan edilən dəyərlərə əməl edək).
Ümumilikdə və Formula 1 GP-lərinin mübahisələndirildiyi vaxtdan bəri 65,607 dövrə başa çatıb, 32 ölkə 68 dövrədən ibarət “Formula 1 sirkinə” ev sahibliyi edib, burada ən yaxşı avtoidman üsulunun GP-ləri artıq mübahisəli olub. İlk Formula 1 yarışına gəlincə, o, 1950-ci ilə təsadüf edir və Silverstounda keçirilib.
Qələbələrə gəlincə, bu günə qədər 999 Formula 1 yarışının mübahisəli olmasına baxmayaraq, cəmi 107 sürücü podiumun ən yüksək pilləsinə qalxıb, ümumilikdə isə cəmi 33 sürücü çempion ola bilib. Bu günə qədər keçirilən 999 Formula 1 yarışından ən azı birinə start verə bilən “şanslıların” sayına gəlincə, bu, 777 sürücüdür.
1950-ci ildəki birinci yarışdan bu həftə sonu 1000-ə qədər ⏳
69 illik təkamül və innovasiya ? #Yarış1000 #ChineseGP ?? pic.twitter.com/tTXXzQhGyd
— Formula 1 (@F1) 10 aprel 2019-cu il
Şanxay dövrəsi
5451 km uzanan Çin Qran Prisi 16 ildir ki, orada keçirilir. Ən sürətli dövrə hələ də 2004-cü ildə Ferrari ilə 1 dəqiqə 32,238 saniyə nəticə göstərmiş Mixael Şumaxerə məxsusdur. Qələbələrin sayına gəlincə, lider (vurğulanmış) orada artıq beş dəfə qalib gəlmiş Lyuis Həmiltondur.Bülletenimizə abunə olun
Komandalar baxımından Çin dövrəsində ən uğurlusu cəmi beş qələbə ilə Mercedes-dir. Hələ də komandalar haqqında danışırıq və Mercedes-in tam əksi olaraq, 20 ildən sonra 2005-ci ildə həmin dövrədə sonuncu Formula 1 yarışını keçirmiş Minardi gəlir.
1000-ci yarış həftəsonumuz yaxınlaşır ? ?
Şanxay xüsusi bir bayram üçün səhnədir ??
Və burada başa düşmək üçün lazım olan hər şey var ? #Yarış1000 #ChineseGP pic.twitter.com/zz1YtwBOzz
— Formula 1 (@F1) 11 aprel 2019-cu il
Nə gözləmək olar?
1000-ci Formula 1 yarışını xatırladan Çin Qran Prisinin böyük cazibəsinə baxmayaraq, əsl maraq doğuran məqamlar trasda olacaq.
İdman səviyyəsində diqqət mərkəzi Mercedes/Ferrari duelinə yönəlib, alman brendi artıq bu il iki qələbəyə (iki sürücüsü arasında bölünüb) ümid edir, Ferrari isə Çarlz Leklerkin Bəhreyndə üçüncü yeri tutmasının ən yaxşı nəticəsini belə gördükdən sonra təqdim edir. onun mühərriki praktiki olaraq özünü məhv edir.
Çində belə bir şeyin təkrarlanmasının qarşısını almaq üçün Ferrari SF90-ın mühərrik idarəetmə bloklarının köhnə spesifikasiyasına qayıtmaq qərarına gəldi.
“Sözügedən komponentdə bu tip problem əvvəllər görülməmişdi” – @ScuderiaFerrari boss Mattia Binotto
Komanda Bəhreyn problemlərinə cavab tapıbmı? #Yarış1000 #ChineseGP ?? https://t.co/ejx0KassSL
— Formula 1 (@F1) 12 aprel 2019-cu il
Həmçinin itirilmiş etibarlılığı axtarır Renault, hər iki avtomobilin Bəhreyndə imtina etdiyini gördü və beləliklə, bütün avtomobillərdə MGU-K-ları öz mühərrikləri (o cümlədən McLaren) və hətta Niko Hülkenberqin avtomobilinin mühərriki ilə əvəz etdi.
Lando Norrisin McLaren-i Bəhreyndə altıncı yerə çıxardıqdan sonra necə inkişaf edəcəyi və Pyer Qaslinin daha müsbət nəticələr göstərməyə nə dərəcədə başlaya biləcəyi də maraqlı olacaq.
Sərbəst məşq bu cümə səhər saatlarında başladı, sıralama şənbə günü səhər saat 7:00-a planlaşdırıldı (materik Portuqaliya vaxtı). 1000-ci Qran Prinin startı bazar günü səhər saat 7:10-a (materik Portuqaliya vaxtı ilə) planlaşdırılır.
? 2-ci FP-NİN SONU ?
Bu, cümə sessiyalarında damalı bayraqdır - Bottas, Fettel və Verstappen ilə birlikdə #ChineseGP ?? #Yarış1000 pic.twitter.com/k5tKBsRbc3
— Formula 1 (@F1) 12 aprel 2019-cu il