Beş ay əvvəl uzun bir hamiləlik dövründən sonra aşkar edilən 508 PSE (və ya 508 Peugeot Sport Engineered tam adı ilə) milli bazara çıxmaq üzrədir.
Peugeot-un yeni məhsuldarlıq bölməsinin ilk məhsulu olan 508 PSE-ni artıq Portuqaliyada sifariş etmək olar və ilk hissələrin may ayında çatdırılması planlaşdırılır.
Qiymətlərə gəlincə, salon variantında 508 PSE-dən əldə etmək olar 68 855 avro furqon versiyası qiymətləri isə 70 355 avro.
508 PSE nömrələri
Bildiyiniz kimi, 508 PSE bir deyil, iki deyil, üç mühərrikə malikdir: bir daxili yanma, dörd silindrli və 1,6 litr tutumlu, turbo; və biri qabaqda (səkkiz pilləli avtomatik transmissiyada və ya e-EAT8-də), digəri isə arxada quraşdırılmış iki elektrik mühərriki.
Bülletenimizə abunə olun
Yanma mühərriki 200 at gücü, elektrik mühərrikləri isə müvafiq olaraq ön mühərrikdə 110 at gücü (81 kVt), arxada isə 113 at gücü (83 kVt) verir.
Nəticə 360 at gücünə bərabər maksimum güc və 520 Nm fırlanma anı, onu 5,2 saniyəyə 100 km/saata və 250 km/saat maksimal sürətə (elektron olaraq məhdudlaşdırılmış) çatmağa imkan verən rəqəmlərdir - heç vaxt Peugeot yolda olmayıb. 508 PSE qədər güclüdür.
Akkumulyatora gəlincə, o, 11,8 kVt/saata malikdir və 46 km (WLTP dövrü) 100% elektrik rejimində avtonomiyaya imkan verir. Doldurma yerli bir rozetkadan 7 saatdan az müddətdə edilə bilər; 16 amperlik rozetkada 4 saata, 32 amperlik divar qutusunda isə 2 saatdan az müddətdə.
Daha çox "əzələli"
Daha idman görünüşü, aşağı klirensi və qabaqda 24 mm və arxada 12 mm uzadılmış traslar, həmçinin xüsusi bamper və radiator barmaqlığı sayəsində 508 PSE “qardaşları” ilə müqayisədə bir neçə daha çox fərqə malikdir. ”.
Biz, əlbəttə ki, indi 380 mm diametrli disklər və ön tərəfdə sabit dörd porşenli kalibrləri özündə cəmləşdirən əyləc sistemi baxımından təkmilləşdirmələrdən danışırıq. Bu diskləri “gizlətmək” üçün Michelin Pilot Sport 4S şinləri olan xüsusi 20” təkərlər gəlir.