İllər keçir, lakin Le Mansda C qrupunda yarışmaq üçün hazırlanmış Lancia LC2, Turin brendinin indiyə qədərki ən təsirli modellərindən biri olaraq qalır.
Ümumilikdə, 51 yarışda iştirak edən və üç qələbə qazanan yeddi bölmə quruldu. Ancaq bu xüsusi nümunə daha da irəli getdi və yollarda "həyatını" davam etdirir.
Bəli doğrudur. Bu Lancia LC2, ictimai yollarda bu prototipin sükanı arxasında göründüyü bir video yayımlayan keçmiş Şimali Amerika sürücüsü Bruce Canepa-nın şəxsi kolleksiyasının bir hissəsidir.
Söz yox ki, bu, o vaxtlar FIAT Qrupuna məxsus olan orijinal Ferrari V8 mühərrikinin çox yüksək səslə “qışqırmasını” eşitmək üçün səsi artırmalı olduğunuz videolardan biridir.
1982-ci ildə Ferrari 308 GTBi-də debüt edilmiş bu mühərrik atmosferə malik idi və 3,0 litr tutumlu idi, lakin Lancia LC2-də yerdəyişməni 2,6 litrə qədər azaltmaq üçün dəyişdirildi (etibarlılığı artırmaq üçün 1984-cü ildə 3,0 litrlik konfiqurasiyaya qayıdacaq) ) və KKK turbomühərriki aldı.
Bruce Canepa-nın nümunəsi ilə bağlı təfərrüatlar çox azdır, lakin məlumdur ki, buna bənzər LC2-lər 9000 rpm-də 840 at qüvvəsi və 4800 rpm-də 1084 Nm maksimum fırlanma anı hasil edir.
"Soyuq başlanğıc" haqqında. Razão Automóvel-də bazar ertəsindən cümə gününə qədər səhər 8:30-da "Soyuq Başlanğıc" var. Qəhvənizi qurtumladıqca və ya günə başlamaq üçün cəsarət toplayanda, avtomobil dünyasından maraqlı faktlar, tarixi faktlar və müvafiq videolarla xəbərdar olun. Hamısı 200 sözdən azdır.