Jaguar Land Rover-in Mühərrik İstehsal Mərkəzi özünün ilk Ingenium benzin mühərrikinin istehsalını qeyd etdi.
Bildiyiniz kimi, Jaguar bu yaxınlarda F-TYPE çeşidini giriş səviyyəli versiya üçün dörd silindrli turbo benzin mühərriki ilə gücləndirdi. İngilis brendinə görə, bu Ingenium mühərriki istehlakı və emissiyaları yaxşılaşdırır. F-TYPE vəziyyətində, o, həmçinin dəstin ümumi çəkisini bir qədər azaldıb. Amma ən əsası bunu edin əsl F-TYPE-nin mahiyyətini pozmadan.Jaguar-ın indiyə qədərki ən güclü dörd silindrli mühərriki
Yeni 2,0 litr həcmli Ingenium mühərriki həqiqətən də Jaguar üçün bir ilkdir. 300 at gücündə güc diapazondakı hər hansı bir mühərrikin ən yüksək xüsusi gücünə bərabərdir - litr başına 150 at gücü – fırlanma anı 400 Nm-də sabitləndiyi halda, 340 at gücünə malik əvvəlki giriş modelindən 50 Nm azdır.
Səkkiz pilləli Quickshift (avtomatik) sürət qutusu ilə birləşdirildikdə, F-TYPE 5,7 saniyəyə 0-dan 100 km/saat sürətlənməyə nail olur – bu, 40 at gücündən çox olan V6 versiyası (mexaniki sürət qutusu) ilə eynidir – və yalnız bir yerdə dayanır. Maksimum sürət 249 km/saat.
Jaguar Land Rover-in ilk Ingenium benzin mühərriki
Jaguar Land Rover-in Mühərrik İstehsal Mərkəzi (EMC) dünən ilk Ingenium benzin mühərriklərinin istehsalını qeyd etdi. Bunlar, həmçinin 150 at gücü, 163 at gücü və 240 at gücünə malik 2,0 litrlik dörd silindrli dizel mühərriklərdən ibarət sıraya qoşulur. Dizellər kimi, Ingenium benzinləri də müxtəlif güc səviyyələrinə malikdir: 200, 250 və 300. Bu sonuncu səviyyə, hələlik, F-TYPE üçün müstəsnadır.
HƏMÇİNƏ BAXIN: P-Type, Landmark, XJS… Jaguar Land Rover nəyə hazırdır?
EMC-nin Böyük Britaniyadakı obyekti 2013-cü ildə açılıb və təxminən 1,2 milyard avroluq investisiyanın nəticəsidir. O vaxtdan bəri təxminən 1400 nəfər işə götürülüb (80%-dən çoxu Vulverhempton yerindən 25 km radiusda yaşayır) və 125.000 saatlıq təlim tələb olunub.
"Benzin mühərriklərinin istehsalına başlanması cari və gələcək Jaguar və Land Rover avtomobillərini gücləndirmək üçün yüksək məhsuldarlıqlı, ultra aşağı emissiyalı benzin və dizel mühərrikləri sırasını təmin etmək məqsədi daşıyan mərkəz üçün əlamətdar hadisədir."
Trevor Leeks, EMC-nin Əməliyyatlar Direktoru.
Düz iki il əvvəl Ingenium dizel mühərrikinin istehsalına başlanandan bəri EMC 400.000-dən çox ədəd istehsal etmişdir. Bu yeni benzin Ingenium blokunun istehsalı EMC-nin birinci mərhələsinin başa çatması deməkdir.
