David Gendry. "Portuqaliyada avtomobil sektoruna dəstəyin olmaması məni təəccübləndirdi"

Anonim

Çindəki ən böyük avtomobil elektrikləşdirmə konsorsiumlarından birinin rəhbərliyindən birbaşa Portuqaliyadakı SEAT istiqamətlərinin rəhbərliyinə qədər. Karyerasının ən son fəslini ümumiləşdirə bilərik David Gendry, SEAT Portuqaliyanın yeni baş direktoru.

Avtomobil sektorunun keçdiyi çətin dövrdən istifadə edərək - və onun SEAT Portugal-a gəlişi ilə eyni vaxta təsadüf edir - RAZÃO AUTOMÓVEL avtomobil sənayesində artıq 17 ildən çox təcrübəyə malik bu 44 yaşlı fransız məmurdan müsahibə aldı.

Milli ÜDM-in 19%-ni, ticarət mallarının ixracının 25%-ni təşkil edən və 200 mindən çox insanı birbaşa işlə təmin edən bir sektorun gələcəyi ilə bağlı qeyri-müəyyənlik ssenarisində bəzi cavabları irəli sürən müsahibə.

David Gendry Guilherme Costa ilə
Məhz bu otaqdan David Gendry (solda) yaxın illərdə SEAT Portuqaliyanın istiqamətlərinə rəhbərlik edəcək.

Böhran yoxsa fürsət?

Böhran sözünü rədd etmədən, David Gendry "imkan" sözündən istifadə etməyə üstünlük verir. “Mən mötədil optimistəm. Gec-tez pandemiyanın yaratdığı bu böhrandan çıxacağıq. 2021 yoxsa 2022? Böyük sual budur: pandemiyadan əvvəl iqtisadi reallığa qayıtmağımız üçün nə qədər vaxt lazım olacaq. Mən yalnız bir müddətdir Portuqaliyada olmuşam, lakin portuqalların “dolaşmaq” üçün çox sadiq olduqları aydındır.

Bülletenimizə abunə olun

SEAT Portugal-ın yeni baş direktorunun bizim siyasi sinifimizə yayılmaq istəmədiyini tərifləyir: “O, sektorun ehtiyaclarına ləng reaksiya verdi və böyük fürsəti əldən verdi. Sektor və Portuqaliya üçün bir fürsət” deyə David Gendri müdafiə etdi.

“Portuqaliyaya gəldiyim zaman, Portuqaliyada avtomobil sektoruna dəstəyin olmaması məni ən çox təəccübləndirdi. Bütün Avropada biz digər sənayelər arasında mülki aviasiya və avtomobil sektoruna yardım etmək üçün görülən tədbirləri gördük. Portuqaliyada avtomobil sektoru ilə bağlı ssenari fərqlidir. Böyük fürsəti əldən veririk”.

Devid Gendrinin müsahibə zamanı ən çox dediyi söz fürsət idi. “Portuqaliyada Avropanın ən qədim avtomobil parklarından biri var. Daşınan heyətin orta yaşı ildən-ilə artmaqda davam edir. Bu, bu tendensiya ilə mübarizə aparmaq üçün düzgün fürsət və doğru andır”, - deyə SEAT Portuqaliya şirkətinin baş direktoru hökumətin 2021-ci il üçün Dövlət Büdcəsinin ilk layihələrini yenidən hazırlamağa başladığı bir vaxtda müdafiə etdi.

David Gendry.
2000-ci ildən bəri Portuqaliyada avtomobillərin orta yaşı 7,2-dən 12,7-yə yüksəlib. Məlumat Portuqaliya Avtomobil Assosiasiyasından (ACAP) verilib.

Profil: David Gendry

Biznes hüququ üzrə dərəcəsi olan 44 yaşlı David Gendry evlidir, iki övladı var və 2012-ci ildən SEAT-a qoşulub, avtomobil bazarında 17 ildən çox təcrübəyə malikdir. Marketinq və Satış sahəsində bir neçə rol oynamışdır. Son bir il yarımda David Gendry Pekində Volkswagen China Group-da elektrik avtomobillərinə həsr olunmuş yeni birgə müəssisədə idi.

İstər real iqtisadiyyatın dəstəklənməsi, istərsə də avtomobil vergisinin Dövlət xəzinəsinə təqdim etdiyi vergi gəlirləri üçün “avtomobil almaq üçün stimullar 100% elektriklə məhdudlaşmamalıdır. Portuqaliya bu mövzuda daha iddialı olmalıdır”.

Bu, təkcə iqtisadi məsələ deyil.

Bu ilin iyun ayına qədər David Gendry Volkswagen Qrupunun dünyanın ən böyük avtomobil bazarı olan Çin bazarında 100% elektrik avtomobilləri üzrə ən böyük tərəfdaşlıqlarından birinə cavabdeh idi.

Ona avtomobil sektoru haqqında bütöv bir fikir verən funksiyalar: “biz CO2 emissiyaları ilə mübarizə aparmaq üçün bütün texnologiyalara malik olmalıyıq, təkcə 100% elektriklə işləyən avtomobillər deyil. Yeni yanma mühərrikli avtomobillər həmişəkindən daha səmərəli və ekoloji cəhətdən təmizdir. Ona görə də avtomobil parkının yenilənməsi həm də ekoloji vacib məsələdir”.

İqtisadi və ekoloji komponentdən danışdıq, amma təhlükəsizliyi unutmayaq. Avtomobil sənayesi daha təhlükəsiz modellərin hazırlanmasına milyonlarla sərmayə qoyub. Bu təhlükəsizliyi və bu texnologiyaları hamı üçün əlçatan etmək öhdəliyimiz var.

SEAT Portuqaliyada

David Gendry üçün biz SEAT və CUPRA brendlərinin gələcəyi haqqında danışarkən əsas söz “imkan”dır. “Yenilənmiş Leon və Ateca seriyasının gəlişi və CUPRA brendinin gücləndirilməsi SEAT Portuqaliya üçün əla xəbərdir. Bu, brendlərimiz üçün əla fürsətdir”.

Xatırlayırıq ki, son dörd ildə SEAT ölkəmizdə 37% böyüyərək bazar payının 5%-ni ötüb və ölkə satış cədvəlində durmadan yüksəlib.

“Bizim bu uğurlu trayektoriyanı davam etdirmək üçün bütün şəraitimiz var. SEAT Portugal-ın bütün strukturu və müvafiq diler şəbəkəsi motivasiya olunub”, – deyə brendin Portuqaliyadakı yeni baş direktoru müdafiə edib.Əgər o, ölkəmizi SEAT modeli ilə müqayisə etməli olsaydı, SEAT Arona-nı seçərdi: “Yığcam, dinamik və Portuqaliya kimi çox gözəldir”.

Daha çox oxu