Cactus M: Citroën gələcək üçün retro istəyir

Anonim

Frankfurt avtosalonunda Citroën Cactus M saysız-hesabsız ulduzlar arasında parladı. Bu, texnoloji cəhətdən müasir detalları təmkinlə gizlədən, köhnəlmiş xətlərin harmoniyasından ilhamlanan “konsept-kar” və ya istəsəniz “retro-kar”dır.

Avtomobil Almaniya şəhərində bütün gözləntiləri aşdı, hətta deyək ki, fəaliyyət göstərdiyi seqmentdə fenomen idi. Ancaq iki xəbərimiz var: biri pis, biri yaxşı. Pisdən başlayaq: Citroën Cactus M üçün istehsal xətti açmayacaq (biz hamımız burada xəbər otağında ağladıq). Yaxşısı odur ki, onun “retro-innovativ” DNT-sinin böyük bir hissəsi gələcək modellərin dizaynında istifadə olunacaq (biz artıq bir təbəssüm çəkmişik).

Cactus M üçün ilham 60-cı illərlə dərin romantikadan gəldi və üç sözə çevrilir: rahatlıq, rifah və istirahət. İlham verən model 1968-ci ildə buraxılan Citroën Mehari idi.

Cactus M-ni xəyal edənlər onu "açıq hava vasitəsi" kimi təsəvvür edirdilər və yalnız iki qapısı artıq məşhur hava zərbəsi ilə örtülmüşdür (düzünü desəm, biz Cactus M-ni sındırmaq kimi hiss edirik), kiçik zərbələrə qarşı dura bilən bir növ ikinci dəridir. , duzlu su və qum istəsək “sörfə aparın”. Şübhələrə yol verməmək üçün Citroën sizə xatırladır ki, Cactus M-in damı, yan və ya arxa şüşələri yoxdur.

ƏLAQƏ: Citroën Cactus M yeni Meharidir

Avtomobil ön təkərləri idarə edərək relyefdəki pozuntulara uyğunlaşan Grip Control sistemi ilə təchiz edilib və yumşaq tavan üçün tapılan həll də diqqətimizə layiqdir. Bu, iki nəfərlik çadıra çevrilə bilər və arxa oturacağı hərəkət etdirən əyilmə sistemi baqaj hissəsinin ölçülərini artırır.

Fransız brendi 110 at gücünə malik PureTech benzin mühərriki, 6 pilləli avtomatik transmissiya və 19 düymlük Bridgestone Tall & Narrow şinləri seçdi ki, bu da hər mənada onun ehtiramsız və “yolsuzluq” xarakterini qorumağa kömək edir.

Bu dəfə Citroën başqa markaların futuristik görünüşü və ən müasir texnologiyası ilə rəqabət aparmaq əvəzinə, həyat tərzindən narahat olmağa və qeyri-adi rənglərə boyanmış dizayna mərc etməyə üstünlük verdi. Beləliklə, orijinallıq üçün mütləq bir yer var, sizcə, elə deyilmi? Şübhə varsa, şəkilləri yoxlayın.

Cactus M: Citroën gələcək üçün retro istəyir 22203_1

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu