İtalyan markasının dizel mühərriki ilə təchiz edilmiş ilk avtomobili bu gün Şanxayda təqdim olundu: Maserati Ghibli.
Şanxay avtosalonunda Maserati yeni salonu Maserati Ghibli-ni təqdim etdi. Asiya avtomobil bazarının artan əhəmiyyəti ilə gücləndirilmiş son illərdə ən çox böyüyən hadisələrdən biri.
Quatroporte-nin daha yığcam və idman variantını axtaranlar üçün artıq ideal alternativ hesab edilən Maserati Ghibli özünü birincinin bir növ “kiçik qardaşı” kimi qəbul edir. 2014-cü ilin əvvəlində təqdim edilməsi planlaşdırılan Maserati Ghibli bu ilk mərhələdə cəmi üç mühərriklə təchiz ediləcək.
Mühərriklər baxımından mütləq yeniliyə malik “Baby Quattroporte” tarixdə dizel mühərriki təklif edən ilk Maserati olacaq. Yol sınaqlarına cavabdeh olan keçmiş Ferraridən başqa bir Paolo Martinelli tərəfindən diqqətlə araşdırılan 3 litrlik V6 mühərriki. Brendin sözlərinə görə, bu mühərrik 275 at gücü və 600 Nm hasil etmək qabiliyyətinə malikdir və Ghibli-yə 100 km/saat sürəti 6,3 saniyəyə yığmağa kömək edir. Bunun müqabilində o, hər 100 km üçün cəmi 6 litr dizel tələb edir və atmosferə 160 q/km-dən az CO2 buraxır.
Benzinli mühərriklərdə eyni 3000cc V6 mühərrikinin iki versiyası. Biri 330 at qüvvəsi və 500 Nm fırlanma anı, digəri isə 410 at qüvvəsi və 550 Nm fırlanma anı ilə Maserati Ghibli seriyasının ən idman üslublu S versiyası üçün nəzərdə tutulub. Sonuncu 100 km/saatı 5 saniyəyə yığmağa və 285 km/saat maksimal sürətə çatmağa qadirdir.
Ümumilikdə, bütün mühərriklər standart olaraq arxa oxa güc ötürən müasir səkkiz pilləli avtomatik transmissiya ilə və ya yeni Q4 tam ötürücü sistemi vasitəsilə bütün dörd təkər üçün seçim olaraq təchiz ediləcək.
Brend üçün son dərəcə əhəmiyyətli bir model. İtalyan brendinin rəhbərliyinin ildə 50 000 ədəd istehsal hədəfinə çatmaqda uğuru və ya uğursuzluğu Maserati Ghibli-dən asılıdır. Ətraflı təfərrüatlar tezliklə gələcək.
Mətn: Guilherme Ferreira da Costa