Kiçik şəhər sakinlərini (xüsusən də Volkswagen Qrupunun sakinlərini) əsl yarış maşınlarına çevirmə üsulları ilə tanınan, bu "inqilabçı" Skoda Citigo-da Darkside Developments-in texniki işçilərinin yenə də axtarmadıqlarını söyləməyə dəyər. əsl tar yeyən maşın yaratmağın yolları!
Əsasən orijinal kuzovu saxlayaraq, Darkside-ın Citigo-Go adlandırılan yeni şəhər avtomobili daha böyük təkərlərə (Octavia-dan gətirilən 17), aşağı profilli təkərlərə və üstəgəl akril tərəfə malik olması ilə seçilir. sürücünün daha çox təhlükəsizliyi üçün FIA spesifikasiyasına uyğun qurulmuş pəncərələr və fırlanan qəfəs.
Artıq kapotun altında 75 at gücündə kiçik 1,0 MPI-nin Seat Ibiza Cupra TDI-dən gətirilən altı pilləli mexaniki sürət qutusu, eləcə də Haldex tam ötürücü sistemi ilə birləşdirilən daha əhəmiyyətli 2,0 TDI ilə dəyişdirilməsi həyata keçirilir. və diferensiallar ön və arxa Quaife, hər ikisi məhdud sürüşmə ilə.
TDI?!…
Əgər siz artıq niyə tam ötürücülü və diferensiallarla maraqlanırsınızsa, cavab sadədir: bu Citigo-Go-da quraşdırılmış 2.0 TDI sadəcə 150, hətta 184 at gücünə sahib deyil; keramika ilə örtülmüş porşenlərin, cilalanmış silindr başlığı kanallarının, yeni birləşdirici çubuqların, yeni yaylarla daha böyük klapanların, daha aqressiv klapan vaxtı və yeni Garrett GTD2872VR turbonun yerləşdirilməsi daxil olmaqla bir sıra modifikasiyalar sayəsində, iki litr indi, bəli, 280 alovlu at təklif edir!
Bundan əlavə, xüsusi hazırlanmış intercooler, alüminium radiator və yüksək təzyiqli injektorların yerləşdirilməsi ilə güc sistemindəki təkmilləşdirmə kiçik Citigo-Go-ya kömək edir, həmçinin maksimum 542 Nm fırlanma anı təmin edir. Və həqiqətən gücə ehtiyac duyulduğu anlarda Darkside Developments texniki işçiləri sürətlənmə qabiliyyətini 360 at gücünə və 610 Nm-ə "bir az" artırmaq üçün azot oksidi vurma sistemi quraşdırdılar! Bu, cəmi 1160 kq ağırlığında bir avtomobildə!
İçərisində hər hansı səthilikdən təmizlənmiş, hətta çəki azaltmaq üçün bir vasitə kimi, Citigo-Go həmçinin tənzimlənən coilover amortizatorlarına, qabaqda Porsche kaliperləri olan Brembo əyləc disklərinə, hidravlik əl əyləcinə və Hilton pedallarına malikdir. Üstəlik 330 mm OMP Corsica sükanı və SSS sürət dəyişdirmə qolu.
BİZİ YOUTUBEDA İZLƏYİN Kanalımıza abunə olun
Birinci "sürətlənir"
Təəccüblü olsa da, həqiqət budur ki, bu Citigo-Go Darkside tərəfindən nümayiş etdirilən bacarıqların ilk nümayişi deyil. Skoda-dan əvvəl İngilis istehsalçısı artıq çox xüsusi Seat Arosa-nı təqdim etmişdi - həm də 2.0 TDI mühərriki ilə təchiz edilmiş, lakin daha da təsirli 500 at gücünə sahibdir!
Sürətləndirmə tədbirləri üçün nəzərdə tutulmuş, çəkisi 800 kq-dan çox olmayan bu kiçik “sarı şeytan”, digərləri ilə yanaşı, cəmi dörddə bir mil və ya 400 metrə 234,9 km/saata qədər sürətlənə bilir.
Darkside-ın Skoda Citigo-ya gəlincə, o, trek günləri nəzərə alınmaqla hazırlanıb və hələ çəkilişlər aparılmasa da (bu, tezliklə baş verməlidir), britaniyalı hazırlayıcının ideyası onu mümkün qədər çox sınaqdan keçirməkdir. mümkün qədər dəfə.
Nəticələri gözləyirik...
Trek günləri üçün nəzərdə tutulmuş Citigo-Go trasda olarkən daha böyük modelləri təəccübləndirməyi vəd edir