Təxminən 9 ay əvvəl təqdim olunan Ford Puma ST nəhayət ölkəmizə gəlib və çox maraqlı vizit kartı nümayiş etdirir: bu, Ford Performance tərəfindən Avropa bazarı üçün hazırlanmış ilk yolsuzluq avtomobilidir.
Bundan əlavə, onun “qardaş” Fiesta ST-yə bənzər resepti var, biz heç vaxt tərifləməkdən yorulmadığımız cib raketi, ona görə də gözləntilər bundan yüksək ola bilməz.
Bəs bu Puma ST bütün bunlara uyğun gəlirmi? Bu “isti SUV” “kiçik” Fiesta ST ilə bərabərdirmi? Diogo Teixeira artıq onu sınaqdan keçirib və YouTube-da ən son Razão Automóvel videosunda cavabı bizə verir.
Şəkildə də fərqlidir
Digər Puma ilə müqayisədə bu Puma ST-də Ford Performance modellərinin adi təfərrüatları var ki, bu da ona fərqli və idman obrazı verir.
Ön tərəfdə buna misal olaraq daha aqressiv bamper, yeni splitter (80% daha çox yerə endirmə qüvvəsi yaradır), soyutmanı yaxşılaşdırmaq üçün yenidən işlənmiş aşağı barmaqlıqlar və təbii ki, “ST” loqotipini göstərmək olar.
Arxa tərəfdə diqqət çəkən məqamlar yeni diffuzor və xrom üzlü ikiqat işlənmiş qaz çıxışıdır. Həmçinin kənarda 19” təkər diskləri, parlaq qara örtüklər və bu Ford Puma ST üçün eksklüziv rəng olan “Orta Yaşıl” boya var.
İnteryerə gəlincə, yeniliklər Recaro idman oturacaqlarından, düz əsaslı idman sükanından və sürət qutusu qolunun xüsusi tutuşundan ibarətdir.
Texnoloji sahədə Puma ST standart olaraq simsiz smartfon şarj cihazı, ön və arxa parkinq sensorları ilə təchiz edilir və SYNC 3 məlumat-əyləncə sisteminin 8” ekranla əlaqəli göründüyünü görür və Apple CarPlay sistemləri və Android Auto ilə uyğun gəlir.
tanınmış mexaniklər
Pumas-ın ən idman tərzi üçün mavi oval marka Fiesta ST-də tapılan məşhur 1,5 EcoBoost üç silindrli - alüminium mühərrikə çevrildi.O, 200 at qüvvəsini saxladı, lakin maksimum fırlanma anı 30 Nm, cəmi 320 Nm artdı.Məqsəd? Ford Fiesta ST ilə müqayisədə bu “isti yolsuzluq avtomobili”nin 96 kq daha çox müqavimət göstərin.
Bu rəqəmlər və fırlanma momentini yalnız ön təkərlərə ötürən altı pilləli mexaniki sürət qutusu sayəsində Ford Puma ST 0-dan 100 km/saata qədər adi sürətlənmə məşqini cəmi 6,7 saniyəyə yerinə yetirir və maksimum sürəti 220 km/saata çatdırır.