İlin buraxılışlarından biri? Şübhəsiz. Yeni Peugeot 208 getdiyi yerdə heyran oldu və əminəm ki, bəziləriniz artıq yeni Gallic təklifi ilə qarşılaşmısınız - beynəlxalq təqdimat burada, Portuqaliyada baş tutdu.
Yeni 208-də yeni söz boş söz deyil. CMP platforması yenidir – DS 3 Crossback tərəfindən debüt edilib – və təkcə daxili yanma mühərriklərini deyil, həm də tam elektrik variantını qəbul etməyə hazırdır. İnteryer daha genişdir, daha keyfiyyətlidir və yəqin ki, seqmentə ən çox vizual təsir göstərən salondur.
Eksteryer heç də geridə qalmayıb, Peugeot güclü qrafika ilə dizaynı “daşıyır” – parlaq imzalı ön və arxa, və vurğulanmış XL radiator barmaqlığı – və möhkəm görünüşlü kuzov.
Təqdimat zamanı Guilherme bütün mühərrikləri və avadanlıq səviyyələrini sınaqdan keçirmək imkanı əldə etdi. Dörd mühərrik, üç benzin və bir dizel və beş səviyyəli avadanlıq var - Like, Active, Allure, GT Line, GT.
Bülletenimizə abunə olun
Benzinli mühərriklərin hamısı PSA qrupunun üç silindrli bloku olan 1.2 PureTech-dən, atmosfer versiyası üçün (turbosuz) 75 at gücündən başlayaraq, 100 at gücünə qədər hərəkət edən və iki turbo variant üçün 130 at gücündə kulminasiyaya çatır. Yeganə Dizel təklifi 100 at gücünə malik 1.5 BlueHDI-dan məsuldur.
Onların hamısından ən yaxşısı hansıdır? Yaxşı, qoy Guilherme aydınlaşdırsın:
Sizi maraqlandıra bilər: videoda yeni elektrikli Peugeot 208 haradadır? Bu görünməmiş versiyanın əhəmiyyətini və onun sürücülər qrupunun əhəmiyyətli fərqlərini nəzərə alaraq, biz qısa zamanda dərc edəcəyimiz yalnız yeni e-208-ə həsr olunmuş ayrıca video hazırlamağa qərar verdik.