Range Rover Sport SVR: tələsik yolsuzluq avtomobili

Anonim

Avqustun 14-nə planlaşdırılan rəsmi təqdimatla Pebble Beach tədbiri zamanı Jaguar-Land Rover tərəfdaşlığı bu gün özünün ən son yaradılmasını təqdim etdi: Range Rover Sport SVR. Sadəcə indiyə qədərki ən sürətli Land Rover.

Range Rover Sport SVR özünü Britaniya evinin konveyerlərini tərk edən ən sürətli avtomobil kimi təqdim edir və buna brendin tanınmış 5,0 litrlik kompressorlu V8 blokundan istifadə etməklə nail olur, lakin bəzi təkmilləşdirmələrlə onu bir neçə güclü 542 at gücü və 680 Nm enerji ilə doldurmağa imkan verir.

Bu imkanlara malik mühərrikə uyğunlaşmaq üçün egzoz sistemi lazımdır və bunun üçün bu canavarı aşağı dövrlərdə qoyun dərisində saxlamaq, lakin daha yüksək dövrlərdə bütün səslənən şöhrətini göstərmək üçün aktiv sistemdən istifadə edilmişdir.

RRS_15SVR_INT_LOC02_(91495)

Ən dinamik davranış artıq brendin ənənəsi kimi alüminium monokok tərəfindən təmin edilir. Bu britaniyalı fırıldaqçının dinamizmini daha da artıran, hamısı alüminiumdan hazırlanmış asqı, ön tərəfdə qoşa dirəklər və arxada çoxbucaqlı sistemdir. Hər şey Range Rover Sport SVR-nin öz çəkisini və əldə edə biləcəyi sürətləri idarə edə bilməsi üçün. Sürətli və dəqiq dəyişdirməni təmin etmək üçün 8 pilləli ZF avtomatik transmissiya istifadə olunur.

UNUTMAQ: Range Rover Sport SVR, Nürburqrinqin ən sürətlisi

Xarici olaraq, o, daha aqressiv elementlərə malikdir və bu elementlər təkcə estetik məqsədə deyil, həm də səmərəliliyə xidmət edir, müxtəlif komponentlərin soyudulmasını, eləcə də aerodinamikasını yaxşılaşdırır.

Salon (başqa cür ola bilməzdi...) dəridir, lakin bu dəfə ön oturacaqlar İtalyan idman avtomobili ilə daha asan əlaqələndiriləcək – biz Jaguar-ın burada ona “kömək əli” verdiyindən şübhələnirik – Land ilə müqayisədə Rover. Müxtəlif karbon lif komponentləri də zərif idman üslubunda olmağı bacaran sadə interyerə daxil edilmişdir.

RRS_15SVR_EXT_LOC03_(91478)

Güc dəyərləri nəhəng olsa da, Land Rover ənənəsini qoruyub saxlayır və hətta bu Range Rover Sport SVR-də də bütün ərazi həllərini inteqrasiya etməyə davam edir ki, bu da açıq-aydın idman və yolda gedən xarakteri ilə özünü təsdiqləyir. Terrain Responde 2 sistemi ən tələbkar ərazi üçün həllərin bir hissəsi olacaq, həmçinin iki pilləli ötürmə qutusu və daimi 4 təkər ötürücü. Asma adaptiv hidravlik olaraq qalır.

Birgə səyin nəticəsi 8 dəqiqə 14 saniyə ərzində aydın görünür ki, Nürburqrinq Nordşleyfe dövrəsini tamamlamaq üçün Range Rover Sport SVR lazım oldu.

Range Rover Sport SVR: tələsik yolsuzluq avtomobili 22712_3

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu