İki markanın məsuliyyəti etiraf edir ki, onların çeşidində daha çox model var. Hesabı kimin ödəyəcəyi isə kupe və kabriolet versiyaları olacaq.
Hər il Cenevrə Avtomobil Sərgisi ilin ən böyük yeniliklərinin təqdim olunduğu səhnə olmaqla yanaşı, həm də brendlərin gələcəyinin müzakirə edildiyi yerdir. Bəziləri istehsalı artırmaq istəyirsə, digərləri çeşiddə bu qədər modelin olmasının sərfəli olmadığını etiraf edir.
Bu, iki əsas alman premium brendi, BMW və Mercedes-Benz üçün belədir. İsveçrədə keçirilən tədbirdə jurnalistlərə açıqlama verən Daimler-in baş direktoru Diter Zetşe etiraf etdi ki, bəzi növ kuzovların populyarlığı getdikcə azalır:
"Hamısı kupe və kabriolet , həmişə niş modellər olmuşdur. Çinə və digər inkişaf etməkdə olan bazarlara genişlənmə salonlar üçün böyük fürsət yaratdı, lakin bundan istifadə edilmədi”.
VİDEO: Altı silindr, dörd turbo, 400 at gücü. Bu, BMW-nin ən güclü Dizelidir
BMW-də satış və marketinq üzrə məsul İan Robertson etiraf edir ki, seriyaya yeni modellərin gəlməsi ilə niş modellərlə bağlı qərarlar verilməli olacaq. “Bizim X2 və X7 yoldadır və bu arada bir neçə model də gələcək. Bilirəm ki, bəzi bədən işləri növləri dayandırılmalı olacaq”.Bu bəyanatlara baxmayaraq, təşviş üçün heç bir əsas yoxdur. Əgər Mercedes-Benz-ə gəldikdə, ulduz brend öz modellərini kupe və kabriolet variantlarında təklif etməyə davam edəcəksə (lakin bugünkü çeşiddə deyil), BMW tərəfində Bavariya brendi hazırda Toyota ilə birgə yeni platforma hazırlayır. miqyas qənaətindən faydalanın və bu, yeni BMW Z5 ilə nəticələnəcək.