Ferdinand Porsche tərəfindən dizayn edilmiş və inşa edilmiş ilk avtomobil elektrik idi və öz tarixində bir yarışda qələbə qazanmışdır. O, Porsche Muzeyi tərəfindən açıqlanmayan bir məbləğə alınıb.
Egger-Lohner C.2 Phaeton (Porsche P1) Ferdinand Porsche tərəfindən hazırlanmış və dizayn edilmiş ilk avtomobil idi. O, ilk dəfə 26 iyun 1898-ci ildə Vyanada ictimaiyyət qarşısında çıxış etdi və Avstriyada qeydiyyata alınan ilk avtomobillərdən biri idi. Porsche P1 üçün ilk "dəmir sınağı" 1899-cu ilin sentyabrında Berlindəki Beynəlxalq Salonda, 28 sentyabr 1899-cu ildə baş tutacaq elektrik avtomobil yarışının elanı ilə həyata keçirildi.
Müasir elektrik avtomobilləri üçün açıqlanan rəqəmlər sizi heyran edirsə, o zaman bu Egger-Lohner C.2 Phaeton-un 1898-ci ildəki texniki məlumatları ağlınızı başından alacaq. Bu 1898-ci il idi (116 il əvvəl) və 23 yaşlı Ferdinand Porşe artıq ilk avtomobilini - elektrik avtomobilini tikib dizayn etmişdi. 80 km avtonomiya ilə 5 at gücündə güc istehsal etdi və hörmətli 35 km/saata çatdı və elektrik mühərriki ilə birləşdirilmiş sürət qutusu kimi 12 əlaqə (!) ilə bir idarəetmə idi.
1899-cu ildə bu Egger-Lohner C.2 Phaeton, elektrik avtomobilləri üçün eksklüziv yarışda uğur qazandı. O, yarışı ikinci yeri tutandan 18 dəqiqə qabaq başa vuraraq qalib gəldi. İştirakçıların yarıdan çoxu sadəcə sona çatmağa çalışdı və uğur qazanmadı, çünki texniki çətinliklər üzündən yarışı tərk etmək məcburiyyətində qaldılar.
Uzun müddətdən sonra “evdən uzaqda” Porsche Muzeyi öz kolleksiyasına bu əvəzsiz nümunəni, Ferdinand Porşenin dahi şəxsiyyətinin istehsalına kömək etdiyi bütün avtomobillərdən ilki əlavə edir. Avtomobilin müxtəlif elementlərində həkk olunmuş “Porsche P1” təsviri ilə Ferdinand Porschenin bu ilk işi 1902-ci ildən bəri 112 ildir ki, anbarda bağlanıb.
