2015-ci ildə Moto3 Dünya ikincisi, Moto2 Dünya Çempionatının son üç yarışının qalibi və milli motosikletin bütün dövrlərin ən böyük ümidi olan Migel Oliveyra dörd təkər üçün yumşaq yer kimi görünür.
24 Horas TT Vila de Fronteira-da ilk dəfə sıraya çıxdıqdan sonra, SSV-nin sükanı arxasında Migel Oliveyra bu gün Monte Karlo Rallisində Hyundai i20 WRC-də əsl ralli avtomobilinin emosiyalarını hiss etmək fürsəti əldə etdi. .
Onun debütü bu həftə 2018 WRC mövsümünün başlanğıcını qeyd edən Koreya brendi tərəfindən təşkil edilən tədbirin bir hissəsi kimi baş tutdu. Migel Oliveyra ilə yanaşı, ACP-nin prezidenti və portuqaliyalı pilot karyerasının tanınmış həvəskarı Karlos Barbosa da var idi.
MotoGP-yə doğru
Migel Oliveyra bu gün ən çox arzulanan pilotlardan biridir. Onun MotoGP-yə yüksəlişi 2019-cu ildə rəsmi RedBull KTM komandası ilə eyni vaxtda qəbul edilir. Bu reallaşarsa, Migel Oliveyra qalib gəlmək ambisiyaları ilə dünyada motosiklet zirvəsinə yüksələn ilk portuqaliyalı olacaq. Premyer sinifdə (keçmiş 500cc) debüt edən ilk milli sürücü NSR 500 V2-də "wild-card" kimi Felisberto Teyşeyra idi.
Dörd təkər üzərində gələcək?
Migel Oliveyra dörd təkərə xüsusi cəlbediciliyi olan yeganə Dünya Motosiklet sürücüsü deyil.
Yeddiqat MotoGP/500cc dünya çempionu Valentino Rossi hətta 2006-2007-ci illər arasında Formula 1-də Scuderia Ferrari sürücüsü təyin edilib. İtalyan sürücü həm də hər il qol vurduğu Monza Rally Show-un əsas ulduzu olub. iki təkərdən dörd təkərə qədər avtomobil idmanının bütün növlərindən olan atlıların olması.
Monza Rally Show-un son buraxılışında Thierry Neuville (WRC), Valentino Rossi (MotoGP), Mattia Pasini (Moto2) və Luca Marini (Moto2) kimi yarışçılar iştirak edirdilər, lakin Ken Block kimi adlar artıq oradan keçmişdir... Sebastien Loeb və Colin McRae!
Miguel Oliveira-nı gələn il Monza Rally Show-da Hyundai i20 WRC-nin sükanında görəcəyik? Axı o, WRC-nin "ən yaşıl və ən qırmızı" komandasında başqa bir portuqaliyalı olardı...