Elektrikləşdirilmiş təkliflərin üstünlük təşkil etdiyi Frankfurt avtosalonunda (inanmırsınızsa, bu səhifəyə baxın) biz orada Alp B3 Turu , kiçik Alman istehsalçısının BMW M3 Touring-in olmamasına cavabı.
Sadəcə olaraq, bu tələsik mikroavtobusun (sonda nəhəng B5 Bi-Turbo Touring-in “kiçik bacısı”) kapotunun altında hibrid sistemlər və ya elektrik mühərrikləri deyil, köhnə altı silindrli yaxşı bir sıra var. 3,0 l tutumlu benzin, "yalnız" bir cüt turbo ilə dəstəklənir.
Alpina tərəfindən bəzi təkmilləşdirmələrin hədəfi (turbolar, yeni mühərrik idarəetmə proqramı və yeni soyutma sistemi), bu blok doldurulmağa başladı 462 at qüvvəsi və 700 Nm fırlanma anı (Sizə bir fikir vermək üçün Series 3 Touring-in ən idman növü olan M340i xDrive 374 at gücündədir).
Yerüstü əlaqələr də yaxşılaşdırılıb.
Bütün 462 at qüvvəsini yerə ötürərək, biz xDrive tam ötürücü sistemini tapırıq, bu halda bu, BMW özü-özünə kilidlənən diferensialla daha da kömək edir, hər ikisi artan gücü idarə etmək üçün təkmilləşdirilmişdir. Təkmilləşdirmələrin hədəfi də daha sürətli olan ZF səkkiz pilləli avtomatik transmissiya idi.
Bülletenimizə abunə olun
Həmçinin yerə qoşulma baxımından, B3 Touring adaptiv amortizatorlara arxalanmağa başlayan asma baxımından da təkmilləşdirmələr aldı. Gözlənildiyi kimi, dəyişikliklər estetikaya da şamil edildi, B3 Touring daha aqressiv kuzov dəsti, dördlü işlənmiş qazlar və ənənəvi Alp təkərləri (19" və ya 20") aldı.
Gələn ilin əvvəlinə planlaşdırılan sifarişlərin açılması ilə, hələ qiymətlər olmadan ilk ədədlər yalnız yayda çatdırılmalıdır. Maraqlıdır ki, Alpina B3 Touring-i B3-ün sedan versiyasından əvvəl təqdim etmək qərarına gəldi — furqona daha çox tələbat olacaqmı?