Maserati Alfieri bazara əvvəlcə tvin-turbo V6 versiyasında, daha sonra isə 100% elektrik mühərriki ilə çıxdı.
Bir neçə irəliləyiş və uğursuzluqdan sonra 2014-cü il Cenevrə avtosalonunda təqdim olunan iki yerlik prototipin istehsal versiyasına (yuxarıda) irəliləmək üçün artıq yaşıl işıq yandırılıb. Söhbət İtaliya brendinin idman avtomobilləri sırasına daxil olacaq yeni model Maserati Alfieri-dən gedir. əvvəlcə iki turbolu V6 benzin mühərriki, daha sonra isə 100% elektrik mühərriki ilə.Brendin Avropadakı nümayəndəsi Piter Dentonun sözlərinə görə, yanma mühərrikinin gəlişi 2019-cu ilə, ekoloji cəhətdən təmiz versiya isə gələn il buraxılacaq. “Alfieri Porsche Boxster və Cayman-dan daha böyük olacaq. Avtomobil 911-ə rəqib kimi hazırlanır, lakin o, daha da böyük, Jaguar F-Type-in ölçülərinə daha yaxın olacaq”, o deyir.
Qeyri-adi: Çinli iş adamı yolsuzluq səfəri üçün 10 Maserati Ghibli aparır
İki il əvvəl Cenevrədə təqdim edilən prototip V8 mühərriki ilə təchiz edilmişdi, lakin istehlak və emissiya ilə bağlı səbəblərə görə Maserati V6 blokunu seçdi. Bu fəsildə kim töhfə verəcək (və çoxlu ...) 100% elektrik versiyası olacaq.
Bu versiya haqqında brendin mühəndislik departamentinə cavabdeh olan Roberto Fedeli artıq yeni sportkarın bütün digər premium sıfır emissiyalı modellərdən kifayət qədər fərqli olacağına zəmanət verib. “Mövcud tramvaylar sürmək üçün xoş ola bilməyəcək qədər ağırdır. Üç saniyəlik sürətlənmə, maksimum sürət və həyəcan orada dayanır. Bundan sonra heç nə qalmayıb” deyə italyan mühəndis etiraf edir. "Və səs elektrik modellərinin ən vacib xüsusiyyəti deyil, ona görə də biz xarakterik elementlərdən biri olmadan Maserati xarakterini qoruyub saxlamağın bir yolunu tapmalı olacağıq", o izah edir.
Mənbə: Avtomobil