Razão Automóvel-in “Bunu Xatırla” bölməsindəki məqalələrdə bizi xəyal quran avtomobilləri xatırlayırıq. Yaxşı onda. Kim A Class Squadron (The A-Team) kimi mikroavtobusa sahib olmağı xəyal etməmişdir? Mən Arzuladım.
Əgər siz də 80-ci illərdə uşaq olsaydınız - yaxşı! 90-cı illərin əvvəllərindəki uşaqları da sayır...—təxminən 30 yaşınız olanda, çox güman ki, bu səfərdə mənimlə birlikdəsiniz.
Oyun meydançasının hələ smartfonlar tərəfindən zəbt edilmədiyi və belə şeyləri təsəvvür etdiyimiz vaxt: üç dosta zəng etmək, "qırmızı zolaqlı qara furqonumuz" olduğunu icad etmək və bu dostların hər birinin bir xarakter olduğunu: Murdock, Stick Face, BA və Hannibal Smith.
İndiki uşaqların işığında biz dəli idik. Bundan əlavə, biz velosipedlərimizi dəbilqəsiz sürdük və içərisində əsl planşet olan EPA dondurması yedik, təsəvvür edin... boğularaq! Hər halda, bu zaman işığında yüksək riskli fəaliyyətlər.
Amma hazır. İndi nostalji göz yaşlarını sildiyiniz üçün gəlin furqondan danışaq: A-Class Squadron-un GMC Vandura.
A sinif eskadrasının GMC Vandura
O vaxt mən texniki xüsusiyyətlər barədə narahat olmaq üçün çox gənc idim. Amma bu gün, kofe fasiləsi zamanı komandamız məhz bunu müzakirə edirdi: A-Class Squadron-un furqonunun mühərriki nə olardı?
Google axtarışı bizə istədiyimiz cavabları verdi.
1971-ci ildə buraxılan GMC Vandura-nın 3-cü nəsli 1996-cı ilə qədər istehsalda idi. Bu müddət ərzində o, bir neçə yeniləmə alırdı. A-Class Squadron zamanı o, arxa təkərli və dörd təkərli versiyalarda mövcud idi.
Serialdakı kadrlardan inanırıq ki, kiçik ekran qəhrəmanlarımızın GMC Vandura arxadan ötürücülü bir versiya idi - yoxsa dörd təkərli idi? Bu məqaləni müşayiət edən şəkillərdə ön təkər mərkəzinə nəzər salın.
Mühərrikə gəlincə, A-Class Squadron-un GMC-si çeşiddə ən güclü mühərriklə təchiz edilib: 7,4 litr tutumlu V8 və maksimum fırlanma anı 522 Nm. Daha az şey uşaqlığımızdan bir simvolu korlayırdı.
Hətta altı silindrli versiyalar və hətta dizel versiyaları var idi!
Seriyada istifadə edilən versiya həm də GMC-yə 1985-ci ildə Vandura seriyasına yeni əlavəni təqdim etməyə kömək etdi: dörd pilləli mexaniki sürət qutusu. Ya bu, ya da üç pilləli avtomat idi. Xoşbəxtlikdən, Hannibal Smith mexaniki sürət qutusu olan GMC Vandura-nın sükanı arxasında cinayətlə mübarizə aparmağı (və yaxşı!) seçdi.
Bu gün, 30 ildən çox vaxt keçsə də, biz hələ də qarajımızda GMC Vandura olmasını istəyirik. bəs sən?
Məqalə bitdikdən sonra aşağıdakıları yazmağa icazə verin:
Bir planın işləməsini sevirəm.