Porsche-nin "barmağı" olan və sizin bilmədiyiniz 19 layihə

Anonim

Bu, dəqiq sirr deyil, amma hamınız bilmirsiniz ki, Porsche bu gün ən yaxşı idman avtomobillərini istehsal etməklə yanaşı, mühəndislik həllərinə həsr olunmuş konsaltinq bölməsinə malikdir: Porsche Engineering.

Bu həllər aviasiyadan mülki tikintiyə, fabrikin planlaşdırılmasından tutmuş hissələrin və aksesuarların inkişafına, erqonomik tədqiqatlardan tutmuş... su altında işləyən skuterlər kimi sonsuz bir sıra şeylərə qədər dəyişir.

Bəli doğrudur. Məhz, əslində, bu nou-hau brendə 90-cı illərin təlatümlü dövründə sağ qalmağa və iddialı idman proqramını maliyyələşdirməyə imkan verdi. Bu, Porsche 911-in satılmadığı bir vaxtda və "transaxle" ditto, sitto, quotes, quotes....

Porsche-nin

Bununla belə, biz sizi Porsche-nin tarix boyu xüsusi barmağına malik olan bəzi layihələri kəşf etməyə çağırırıq.

1 – Audi RS2

Audi RS2

Bu, çox güman ki, tarixin ən pis saxlanılan sirlərindən biri olacaq: Porsche-nin avtomobilin inkişafında iştirakı. əfsanəvi Audi RS2 . 1994-cü ildə təqdim edilən idman furqonunun kapotunun altında Porsche tərəfindən hazırlanmış 315 at gücünə malik 2,2 litrlik beş silindrli mühərrik var idi. Bu hazırlıq Brembo əyləc sisteminə, asma quruluşuna, altı pilləli sürət qutusunun heyrətləndirilməsinə, yüngül lehimli disklərə və "borc alınmış" güzgülərə qədər uzandı. Praktiki nəticə: bazarda ən sürətli furqon yenicə doğuldu.

2 – Mercedes-Benz 500E

Mercedes-Benz 500E

“Avtoban raketi” kimi də tanınır Mercedes-Benz Class 500E Porsche olmadığına görə Ştutqart istehsalçısının birdən çox barmağı olan modellərdən biri idi... onun demək olar ki, bütün əli var idi! İstehsal iki istehsalçı tərəfindən əl ilə həyata keçirilirdi, aqreqatlar Mercedes-Benz və Porsche fabrikləri arasında hərəkət edirdi (hər blokun tikintisi 18 gün çəkdi), baxmayaraq ki, mühərrik ulduz markanın məsuliyyəti idi — eyni 5,0 l 32- Mercedes-Benz SL-dən V8 klapan, 326 at gücü ilə 0-dan 100 km/saata 6,1 saniyəyə zəmanət verir. Bu, Mercedes-Benz-in güclü BMW M5-ə cavabı idi.

3 – Volvo 850 T5 R

Volvo 850R

Porsche tərəfindən hazırlanmış Volvo? Bu, bəzi insanlar üçün yeni idi, hətta bizim redaksiyamızda belə. Az adam bilir ki, mifik Volvo 850 R-nin inkişafı üçün Porsche-dən gələn “dəstək” var. Hansı aspektlərdə? Mühərrikdə və transmissiyada, eləcə də bəzi daxili toxunuşlarda - əsasən Alcantara ilə örtülmüş oturacaqlar. 6 saniyədən az vaxt ərzində 0-dan 100 km/saata qədər sürətlənmə qabiliyyəti də elə də ucuz olmayan Pirelli P-Zero şinlərinin tətbiqi ilə əldə edilib.

4 – Volkswagen Beetle

Volkswagen Type 1, Beetle, Beetle

ki Volkswagen Type 1, "Beetle" , Porsche-nin qurucusu, ilk Ferdinand Porsche tərəfindən dizayn edilmiş avtomobil heç bir avtomobil həvəskarı üçün sirr olmayacaq. Ferdinandın o zamanlar həm Adolf Hitler, həm də İosif Stalin tərəfindən aldadılması o qədər də yaxşı bilinməyəcək ki, Böcəyi “Dəmir Pərdə”nin o biri tərəfinə apara bilərdi. Bununla belə, seçim Almaniyanın üzərinə düşdü, burada Ferdinand təkcə Beetle istehsalına deyil, həm də Volfsburqda fabrikin tikintisinə rəhbərlik etdi - bundan əlavə, Hitler avstriyalı mühəndisin "Porsche fabriki" adlandırmaq istədiyi bir şey idi. rədd etdi.

5 - Skoda Sevimli

Skoda Sevimli 1989

THE Sevimli bu, Çexiya brendinin Volkswagen Qrupuna inteqrasiya etməzdən əvvəl istehsal etdiyi sonuncu model idi. Skoda xəyal komandası toplayıb Favorit-i inkişaf etdirməyin yollarına baxmadı: dizayna Bertondan olan italyanlar cavabdeh idi, tanınmış Rikardo Konsaltinq mühərriklə məşğul idi, ön asma isə Porsche-də idi. mühərrikin yığılmasında kömək etdi, beləliklə, yüngül, idarə edilməsi asan və ehtiyatlı olduğunu sübut edəcək bir avtomobilə töhfə verdi.

6 – SEAT Ibiza

Seat Ibiza 1984

İspan inşaatçısının tarixində qaçılmaz bir model olan SEAT Ibiza yalnız Giugiaro tərəfindən hazırlanmış dizayn sayəsində deyil, həm də o zamanlar Alman markası ilə birlikdə hazırlanmış mühərrik və sürət qutusu mənasını verən məşhur "Porsche Sistemi"nin nəticəsi sayəsində şöhrət qazandı. Və həqiqət budur ki, ilk İbiza beləliklə 1,3 milyondan çox satılaraq Kataloniya brendinin tarixində ən uğurlu model oldu.

7 – Mercedes-Benz T80

Mercedes-Benz T80 1939

Bu, Ferdinand Porsche tərəfindən özünü tamamilə öz brendinə həsr etməmişdən əvvəl hazırlanmış çoxsaylı əsərlərdən biri idi. Almaniyanın Dessau şəhəri yaxınlığındakı magistral yolda yeni quru sürəti rekordu vurmaq məqsədi ilə yaradılmış Mercedes-Benz T80 3000 at gücünə malik təsir edici Daimler-Benz DB 603 V12 bloku ilə təchiz edilmişdir. Lakin, İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə əlaqədar olaraq, elan edilmiş 600 km/saat maksimum sürətə çatmalı olduğu son sınaqdan keçirilmədi.

8 – VAZ-Porsche 2103

Lada-Porsche 2103

VAZ-Porsche 2103, Porsche-nin o vaxtkı sədri ilə sovet avtomobil sənayesinin lideri arasında alman markasının gələcək Lada-nın inkişafına kömək etmək üçün üç illik razılaşmasının nəticəsi idi. Ştutqart istehsalçısı həm daxili, həm də xarici asmaların hazırlanmasına cavabdeh idi. Təqdim olunan dəyişikliklərin qəbul edilməməsi və ya heç olmasa o vaxt qəbul edilməməsi səbəbindən layihə doğuş zamanı ölümlə nəticələndi.

9 - Lada Samara

Lada Samara 1984

VAZ-Porsche-ni qurduqdan sonra Porsche nəhayət başqa Lada üçün mühərriki inkişaf etdirməyə dəvət edildi: Samara. Model 1984-cü ildə təqdim edildi və Portuqaliyada satıldı. O, hətta Paris-Dakarda da iştirak etdi — Lada Samara T3 Porsche 959-da istifadə edilən tam ötürücü sistemdən, həmçinin Porsche 911-də 3,6 litrlik mühərrikdən istifadə etdi.

10 – C88 Çin Avtomobili

Porsche C88 1994

Alman "xalq avtomobili" ilə əldə edilən uğurdan sonra Porsche-nin əsas və münasib qiymətə avtomobil yaratmaq üçün başqa bir fürsəti olacaq, lakin Çində - C88 China Car. 1994-cü ildə təqdim edilən model, eyni zamanda, arxada yalnız bir uşaq oturacağı təklif edərək, hər bir cüt üçün bir uşaq dövlət siyasətini uyğunlaşdırmağa çalışdı. Yalnız sərgi bölməsi hazırlanmaqla layihə uğur qazanmadı.

11 – McLaren MP4

McLaren MP4 1983

Andrea de Cesaris, Niki Lauda və ya Alain Prost kimi sürücülərin iştirakı ilə traslarda şöhrət qazanan bir nəfərlik Formula 1, McLaren MP4/1, MP4/2 və MP4/3 mühərriki 1,5 TAG-Porsche V6 mühərrikinə sahib idi. .Ştutqart brendi mühəndisləri 1983-cü il mövsümü boyu onun inkişafı ilə məşğul oldular.Lakin uğur yalnız sonrakı 1984, 1985 və 1986-cı mövsümlərdə olacaqdı. 1987-ci ildə MP4/3 çempionatı TAG ilə ikinci yerdə bitirəcəkdi. -Porsche mühərriki növbəti mövsümdə çox mükafatlı Honda blokuna yol verir.

V6 1.5 l TAG-Porsche Porsche 911-də daha bir fantastik tətbiqə sahib idi.

12 – Linde Forklift

Linde Forklift

Porsche Engineering-in təsiri təkcə avtomobil sənayesi ilə məhdudlaşmadığından, forklift şirkəti Linde ilə nəinki sürət qutuları və hərəkət sistemlərinin tədarükü, həm də onların dizaynına töhfə verən onsuz da uzunmüddətli tərəfdaşlığı qeyd etməmək mümkün deyil. Alman forklift şirkəti hətta avtomobillərinin dizayn mükəmməlliyinə görə Red Dot Mükafatını qazanması ilə, şirkətin idman avtomobilləri ilə eyni kimi təsvir etdiyi sürücü ilə - təhlükəsizlik kamerası ilə qorunan sürücü ilə, həm də boşluq, görünürlük və yaxşı giriş təklif edir. Bu, forkliftlər üçün Porsche 911-dir...

13 - Airbus kokpiti

Airbus kokpiti

Söhbət qeyri-adi layihələrdən getdiyi üçün Porsche-nin Airbus ilə birlikdə təyyarələrinin kokpitinin hazırlanmasında iştirakından da danışmaq məcburiyyətlidir ki, bu da ilk dəfə olaraq analoq alətlər əvəzinə monitorların istifadəsinə gətirib çıxarır. bütün avionikalar üçün prosedurların və erqonomikanın sadələşdirilməsinə diqqət yetirməklə.

14 - Cayago Seabob

Cayago Seabob

Quruda və havada sübut edilmiş varlığı ilə həqiqət budur ki, Porsche suda da iştirak edə bilməzdi. Daha dəqiq desək, 20 km/saat sürətə çata və 40 metrə qədər dərinlikdə batmağa qadir olan “su çənləri” istehsalçısı olan Alman şirkəti Cayago ilə əməkdaşlıq yolu ilə. Ştutqart brendinin mühərrik idarəetmə sistemini, idarəetmə vasitələrini və elektrik akkumulyatorlarının idarə edilməsini təmin etdiyi məhsullar. Bu, "Cayago" deyərkən, onların hamısında var!

15 - Harley Davidson V-Rod

Harley Davidson V-Rod 2001

Məhz Porsche, Harley-Davidson tarixində ilk su ilə soyudulan mühərriki, 120 at gücünə malik V2 mühərrikini (əlbəttə...) inkişaf etdirdi. O, 3,5 saniyəyə 0-dan 100 km/saat sürətlənmə qabiliyyəti, həmçinin elan edilən maksimal sürəti 225 km/saat olması sayəsində bazarda ən sürətli Harley idi.

16 – Scania

Scania yük maşınları

Hazırda Volkswagen Qrupuna məxsus olan Porsche və Scania 2010-cu ildə, Ştutqart markasının Alman nəhəngi tərəfindən “udulmasından” az sonra, 2009-cu ildə əməkdaşlığa başladılar. Bu arada, iki şirkət yeni nəslin hazırlanmasında əməkdaşlıq edir. Nəticələrin çoxu böyüklərin gözündən uzaq olsa da, Porsche-nin ultra yüngül materiallar və yanacağa qənaət həlləri ilə konstruksiya sahəsində təcrübəsini töhfə verdiyi yük maşını kabinlərinin sayı. yəni inkişaf və istehsal proseslərində.

17 – Terex Kranları

Terex kranı

Ştutqart istehsalçısının qeyri-mümkün və az tanınan fəaliyyətlərindən biri də kran kabinlərinin hazırlanmasında iştirakdır. Alman şirkəti Terex-in təkliflərində erqonomika, funksionallıq və mobillik baxımından öz təsirini qeyd etməklə.

18 - Müharibə tankları

Ferdinand Tank 1943

Ola bilsin ki, daha yaxşı tanınan biznes, indi tamamilə tərk edilmiş olsa da, Porsche və daha dəqiq desək, onun qurucusu Ferdinand Porsche döyüş maşınlarının hazırlanmasında iştirak edirdi. Daha doğrusu, II Dünya Müharibəsində iştirak edən alman tankları: Tiger, Tiger II və Elefant. Sonuncu, əvvəlcə Ferdinand adını verdi.

19 – Opel Zafira

Opel Zafira 2000

Bazarın Opel emblemi ilə tanıdığı orta ölçülü miniven, həqiqət budur ki, Zafira Russellsheim və Porsche istehsalçıları arasında əməkdaşlıq nəticəsində yaranan məhsuldur. Əlbəttə... biz Porsche-nin Opel Zafira-nın dizaynında iştirakı haqqında da yazmışıq.

Daha çox oxu