Cənubi Koreya brendi vəd edir ki, Hyundai IONIQ bazardakı digər hibrid avtomobillərdən fərqli olaraq daha dinamik sürücülük təmin etmək üçün yaradılıb.
Hyundai IONIQ özünü hibrid mühərrikləri qəbul etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış şassi ilə təqdim edir. Konstruksiya baxımından yüksək möhkəmlikdə olan poladın çox yüngül alüminiumla birləşməsi Hyundai IONIQ-a 12,6 kq yüngül olmağa imkan verir.Bazarda olan digər hibrid avtomobillərlə müqayisədə daha dinamik sürücülük təmin etmək məqsədi ilə, onların arasında Toyota Prius da var - Hyundai IONIQ litium-ion batareyaları aşağı və ön ərazidə yerləşdirilib, bu da aşağı ağırlıq mərkəzinə nail olmağa imkan verir. , yüksək həssaslıq və döngələrdə sabitlik. Bu baxımdan ikili mufta qutusu (DCT) də kömək edir.
ƏLAQƏ: Genesis Hyundai-nin yeni lüks markasıdır
Hyundai IONIQ-un tam çeşidi üç güc aqreqatı variantını təqdim edəcək: hibrid, plug-in hibrid və elektrik. Xüsusi olaraq Cənubi Koreya brendinin hibrid mühərrikləri üçün hazırlanmış yeni 1,6 litrlik Kappa GDI mühərriki maqnit elektrik mühərriki ilə birlikdə maksimum 105 at gücü və 43,5 at gücünə malik benzin mühərriki və elektrik mühərrikini təmin edir.
Hyundai Motor-un Ar-Ge mərkəzinin Layihə İdarəetmə direktoru Rag Jung dedi:
“IONIQ Hyundai-nin “Yeni Düşüncəsini” təcəssüm etdirir və gələcək üçün cəsarətli ambisiyasını ortaya qoyur. Xüsusi hibrid avtomobillərin bu nəsli gələcək mobilliyimiz üçün başlanğıc nöqtəsi olacaq”.
Qaçırılmamalı: Cenevrə avtosalonu üçün qorunan yeni xüsusiyyətləri kəşf edin
Sinifdə lider olan transmissiyada 95,7% səmərəlilik sürətli reaksiya, əla sürətləndirmə performansı və hamar ötürmə təmin edir ki, bu da hibridin səmərəliliyinə əlavə olaraq, artıq qeyd etdiyimiz kimi, fərqli sürücülüyü təmin edəcəkdir. bazar.
