Ferrari LaFerrari-nin varisi təsəvvür etdiyimizdən daha yaxındır

Anonim

LaFerrari-nin varisinin hazırlanmasına cavabdeh olanlardan birinin fikrincə, yeni italyan hiper idmanı ən yaxşı halda 2020-ci ildə gələ bilər.

2013-cü ildə italyan istehsalçısı 11 il əvvəl buraxılmış Ferrari Enzo-nu əvəz edən LaFerrari (bu ad hər kəsin xoşuna gəlmirdi) adlı "son Ferrari" modelini təqdim etdi. Bu dəfə brend son Ferrari-ni təqdim etmək üçün o qədər də gözləməyə bilər.

Qaçırılmamalı: Avtomobil Səbəbinin sizə ehtiyacı var.

görünür, yeni Ferrari hiperkarını görməyə cəmi üç-beş il qalıb . Bu barədə İtaliya brendinin texnologiya direktoru Maykl Leyters Autocar-a verdiyi açıqlamada bildirib.

“Yeni texnologiya və innovasiya yol xəritəsimizi müəyyən edəndə, sonra LaFerrari-nin varisini nəzərdən keçirəcəyik. Fərqli bir şey etmək istəyirik. Bu, Formula 1-dən mühərriki olan yol modeli olmayacaq, çünki etiraf edək ki, boş rejimdə 2500 ilə 3000 rpm arasında olmalı və fırlanma diapazonunu 16.000 rpm-ə qədər artırmaq lazımdır. F50 Formula 1 mühərrikindən istifadə etdi, lakin bunun üçün bir neçə modifikasiya lazım idi”.

Ferrari LaFerrari hiperidmanları

VİDEO: Sebastian Fettel Ferrari LaFerrari Aperta-nın necə idarə olunduğunu göstərir

Michael Leiters-in sözlərinə görə, yeni modelin planı altı aydan sonra müəyyənləşəcək. Qəbul edilən texnologiyadan asılı olmayaraq, bir şey dəqiqdir: Maranello fabrikindən çıxan növbəti hipersport avtomobili yenidən brendin texnoloji pioneri olacaq və Ferrari seriyasındakı qalan modellərə təsir göstərəcək.

Affalterbaxın rəqibi yolda.

Maranellodan Affalterbaxa qədər bu il daha bir hiperidman təqdim oluna bilər Mercedes-AMG Project One.

Ferrari yeni mühərrikinin Formula 1-dən gəlməyəcəyinə zəmanət versə, Layihə 1-də onun mərkəzi arxa mövqedə 11.000 rpm-ə çata bilən 1,6 litrlik V6 mühərriki ilə təchiz ediləcəyi demək olar ki, dəqiqdir. Hiperidmandan söz düşmüşkən, Uokinqdə McLaren F1-in “mənəvi varisi” hesab edilən kod adlı avtomobil hazırlanır. BP23 – bu, P1-in 900 at gücü maksimum gücünü ötəcək.

Maraqlı vaxtlar qabaqdadır.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu