Cenevrənin ən güclü avtomobillərini bir məqalədə bir araya gətirdik. Onların hamısı 1000 at gücünə və ya daha çox gücə malikdir.
Təsəvvür edin ki, siz və ya EuroMillions qazandınız. Bu məhdudlaşdırılmış klubdan yalnız birini seçə bilərsiniz. Hansı idi? Hər kəs üçün bir şey var. Hibrid, elektrik və yanma mühərriki kimi. Seçim asan deyil...Apollo Arrow - 1000 at gücü
Apollo Arrow-un vizit kartı hətta markaya görə 1000 at gücü və 1000 Nm fırlanma anı təmin edən 4,0 litrlik tvin-turbo V8 mühərrikidir. Mühərrik arxa təkərlərlə 7 pilləli ardıcıl transmissiya vasitəsilə əlaqə saxlayır.
Üstünlüklər heyrətləndiricidir: 0-dan 100 km/saata 2,9 saniyəyə və 0-dan 200 km/saat sürətə 8,8 saniyəyə. Maksimum sürətə gəlincə, 360 km/saat “planetin ən sürətli avtomobili” adına çatmaq üçün kifayət etməyə bilər, lakin bu, hələ də təsir edicidir.
Techrules AT96 – 1044 at gücü
Bu Çin markasının yeni modelində 6 elektrik mühərriki var - ikisi arxada və hər təkərdə bir - bunlar ümumilikdə 1044 at gücü və 8640 Nm hasil edir - bəli, siz bunu yaxşı oxudunuz. 0-dan 100 km/saat sürəti başgicəlləndirici 2,5 saniyəyə tamamlayır, maksimal sürət isə elektron olaraq 350 km/saatla məhdudlaşdırılır.
Dəqiqədə 96.000 dövrə çata bilən və 36 kilovata qədər güc istehsal edə bilən mikro turbin sayəsində, istər hərəkətdə, istərsə də avtomobil hərəkətsiz vəziyyətdə elektrik mühərriklərini gücləndirən akkumulyatorları demək olar ki, dərhal doldurmaq mümkündür. Praktikada bu texnologiya 2000 km məsafəni əhatə edir.
Problem? Bəziləri deyirlər ki, brend hələ də gücün mühərriklərdən təkərlərə ötürülməsi üçün həll yolu tapmayıb. Hər halda, "kiçik" bir detal.
HƏMÇİNƏ BAXIN: LaZareth LM 847: Maserati-nin V8 mühərrikli motosikleti
Rimac Concept_One – 1103 at gücü
Concept_One 82 kVt/saat gücə malik litium-ion batareya paketi ilə təchiz edilmiş iki elektrik mühərrikindən istifadə edir. 0-100 km/saat sürəti 2,6 saniyəyə və 14,2 saniyəyə 300 km/saat sürətə çatdırır. Maksimum sürətlə super idman avtomobili 355 km/saata çatır.
Qaçırılmamalı: Səs verin: ən yaxşı BMW hansıdır?
Quant FE - 1105 at gücü
1105 at gücü və 2900 Nm fırlanma anı FE Quantını müəyyən edən əsas dəyərlərdir. Çəkisi iki tondan çox olmasına baxmayaraq, super sportkar 100 km/saatı cəmi 3 saniyəyə yığır və maksimal sürəti isə 300 km/saatdır. Quant FE modelinin avtonomiyası 800 km-dir.
Zenvo ST1 – 1119 at gücü
Bu idman avtomobili Cenevrədə 1119 at qüvvəsi və 1430 Nm maksimum fırlanma anı hasil edə bilən, yeddi pilləli qoşa muftalı sürət qutusu vasitəsilə bütün təkərlərə ötürülən güclü 6,8 litrlik V8 mühərriki ilə nümayiş etdirildi. Çəkisi 1590 kq-dır və 100 km/saata çatmaq üçün cəmi 3 saniyə lazımdır. Maksimum sürət? 375 km/saat.
Koenigsegg Agera Final – 1360 at gücü
İki turbolu V8 mühərriki ilə təchiz edilmiş Koenigsegg Agera Final performans baxımından One:1-ə yaxınlaşdı: 1360 at gücü və 1371 Nm fırlanma anı. Bu bölmə (yuxarıdakı şəkil) satış üçün mövcud üç cihazdan biridir. Mükəmməl mühəndislik detalları və istifadə olunan tikinti texnikası baxımından bütün əvvəlki modelləri geridə qoyur.
Bu, sadəcə mühəndislik məşqi deyil, təkərlər üzərində sənət əsəridir.
Rimac Concept_s – 1369 at gücü
Rimac Concept_s sağ pedalda sadə “addım” ilə 1369 at gücü və 1800 Nm hasil edir. Bu model 0-100 km/s sürəti cəmi 2,5 saniyəyə və 200 km/saatı 5,6 saniyəyə qət etmək qabiliyyətinə malikdir - Bugatti Chiron və Koenigsegg Regera-dan daha sürətli. 300 km/saat? 13,1 saniyə ərzində. Bununla belə, maksimal sürət 365 km/saat ilə məhdudlaşır. Sanki az idi...
Bugatti Chiron – 1500 at gücü
Rəqəmlər böyüklüyünə görə bir daha təsir edicidir. Chiron-un 8,0 litrlik W16 kvad-turbo mühərriki 1500 at gücü və 1600 Nm maksimum fırlanma anı inkişaf etdirir. Maksimum sürət mühərrikin yaratdığı gücə uyğundur: 420km/saat elektron məhduddur. Bugatti Chiron-un 0-100 km/saat sürətlənməsini cüzi 2,5 saniyəyə əldə edir.
Zərifliyə gəldikdə rəqibsiz avtomobil. Əsrdə çoxalır. XXI yalnız 30-cu illərin ən ekzotik modellərində tapa biləcəyimiz bütün zənginliyi, zərifliyi və ekstravaqantlığı.
ƏLAQƏLƏR: Top 5: Cenevrə avtosalonuna damğasını vuran furqonlar
Koenigsegg Regera – 1500 at gücü
İsveçrə tədbirinin ən çox gözlənilən modellərindən biri idi və onu məyus etmədiyini söyləmək olar. Mühərriklərə gəlincə, super sportkar 5,0 litrlik bi-turbo V8 mühərrikə malikdir və bu mühərrik üç elektrik mühərriki ilə birlikdə 1500 at gücü və 2000 Nm fırlanma anı verir. Bütün bu güc heyrətamiz performansla nəticələnir: 0-dan 100 km/saat sürətlənmə cüzi 2,8 saniyəyə, 0-dan 200 km/saata 6,6 saniyəyə və 0-dan 400 km/saata 20 saniyəyə çatır. 150km/saatdan 250km/saata bərpa cəmi 3,9 saniyə çəkir!
Arash AF10 – 2108 at gücü
Arash AF10 6,2 litrlik V8 mühərriki (912 at qüvvəsi və 1200 Nm) və dörd elektrik mühərriki (1196 at gücü və 1080 Nm) ilə təchiz olunub ki, bunlar birlikdə 2108 at gücü və 2280 Nm fırlanma anı yaradır. Arash AF10-da mövcud olan elektrik mühərrikləri nominal gücü 32 kVt/saat olan litium-ion batareyaları ilə işləyir.
Güclü mühərrikini tamamilə karbon lifindən hazırlanmış şassiyə birləşdirərək, Arash AF10 0-100 km/saat sürəti 2,8 saniyəyə sürətlə əldə edir və “yalnız” 323 km/saat sürətə çatır – bu, heç də təsir edici deyil. mühərriklərin gücü ilə müqayisədə. Bəlkə də ən çox məyus olan model.