Təkər istehsalçısı Goodyear tərəfindən aparılan yeni yol təhlükəsizliyi araşdırmasına görə, kişilərin sükan arxasında olan qadınlardan daha çox risk alması tendensiyası özünü doğrultmuş kimi görünür.
Sorğuda təcrübəsiz sürücülərin valideynlərinin yol hərəkəti təhlükəsizliyinə münasibəti diqqət mərkəzində olub. Tədqiqat göstərir ki, avropalı sürücülər arasında türk və rumın atalar sürət həddini aşdıqlarına görə analara nisbətən daha çox cəzalandırılırlar. Rumıniyada ataların 29%-i sürət həddini aşaraq yaxalanıb, anaların isə 7%-i. Türkiyədə də bu rəqəmlər oxşardır (ataların 28%-i, anaların 6%-i).
Avstriya, Finlandiya, Danimarka və Rusiyada təcrübəsiz gənc sürücülərin valideynləri sürət həddini aşdıqlarına görə analara nisbətən iki dəfə çox cərimələnirlər. Avropa İttifaqında (Aİ) orta hesabla kişilərin 24%-i qadınların 18%-ni təşkil edir[1].
Bu tendensiyanın əksinə olaraq, belçikalı qadın sürücülər kişilərdən daha çox risk altındadırlar. Müsahibə edilən Belçikalı qadınların təxminən üçdə biri (30%) kişilərin 28%-i ilə müqayisədə sürət həddini aşdığını etiraf edib.
Goodyear-ın araşdırması 19 ölkədə təcrübəsiz sürücülərin (16-25 yaş arası) 6800-dən çox valideynləri arasında aparılmış hərtərəfli sorğuya əsaslanır. Bu araşdırma həm sürücü kimi nümunə göstərmək, həm də avtomobil sürməyi öyrənən övladlarına necə dəstək olmaq baxımından valideynlərin yol təhlükəsizliyinə münasibətini daha yaxşı anlamaq məqsədi daşıyırdı.
Təcrübəsiz sürücülər və sürücülük təlimatçıları arasında əvvəlki Goodyear sorğusuna əsasən, gənc kişilər də gənc qadınlardan daha çox sürət həddini aşırlar (70%-ə qarşı 62%). Sürücülük təlimatçıları, görünür, bu davranışdan xəbərdardırlar və bu Aİ təlimatçılarının əksəriyyəti (52%) razılaşır ki, Qərb mədəniyyəti sürətli avtomobil sürməyi kişiliyin əlaməti kimi tərifləyir.
Qadınlar yolda kişilərə nisbətən daha az inamlıdırlar
Təkərlərə qulluq zamanı cinslər arasında böyük fərq var: qadınların 20%-i yanmış təkərin dəyişdirilməsindən əmin deyil, kişilərin isə 2%-i. Bu, qismən fiziki qabiliyyətlər baxımından fərqlərlə izah oluna bilsə də, kişilərin əlverişsiz hava şəraitində avtomobili daha inamlı idarə etmə ehtimalı da yüksəkdir (24% qarşı 13%).
Goodyear-ın valideynlərin yol təhlükəsizliyinə münasibəti və davranışı ilə bağlı yeni məlumatları əvvəlki illərdə gənclərin sürücülük və yol təhlükəsizliyinə münasibətini (2012) və yol təhlükəsizliyi təlimatçılarının münasibətini əhatə edən işlərə əsaslanır. avtomobil fenomeni və sürücülük ilə əlaqəli bir neçə qurumu cəlb etdi.
