Hərraca çıxan bəzi avtomobillərə təəccüblənməmək mümkün deyil. Səbəb adətən həmişə eyni olur. Həyatlarının bütün illərində onlardan nə az, nə də heç bir faydası olmayıb. Bəs niyə?
Kimin ağlı başında McLaren F1, Ford Focus RS, Lancia Delta HF Integrale, Honda S2000, Ferrari 599 GTO və bir neçə başqa avtomobil alır və sadəcə onlardan istifadə etmir?
Əsl benzin mühərriki üçün bu ağlasığmazdır. Düzdür?
Bu dəfə bizdə 2006-cı il Ford GT var, o, heç nə ilə hərraca çıxarılır 17 km (!) , yəqin ki, 2006-cı ildə sahibinə təhvil verildiyi ilə eynidir.
İndi hərraca çıxarılan qurğu 10 ildən çox işləmirdi, hələ də zavoddan gətirdiyi bütün plastikləri saxlayırdı.
Bu nəsil Ford GT satılan 4000-dən çox ədəddən yalnız 726-sı ağ rəngdə korpusla konfiqurasiya edilib. Kapotun altında mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilmiş 5,4 litrlik V8 mühərriki var.
RM Sotheby's bu 2006 Ford GT-nin hərracda 300.000 avroya çatacağını təxmin edir. Təsdiq edilsə, bu, hələ də yeni Ford GT-nin tələb etdiyi qiymətdən aşağı, 350 min avrodan çox olacaq.
