Çətin ərazi sürücülərin və maşınların həyatını çətinləşdirəcəyini vəd edir. Ogier daha liderdir, Hirvonen isə son gündə yer qazanmaq üçün “gözlənilməz”ə mərc edir.
Sébastien Ogier-i heç nə dayandıra bilməz, hətta virus infeksiyası belə. Volkswagen komandasının fransalı idmançısı WRC-də ardıcıl üçüncü, həmçinin Portuqaliya ərazisində üçüncü qələbəsinə doğru gedir. Günün altı xüsusi yarışından dördünü qazanaraq, Sebastien Ogier komanda yoldaşı Jari-Matti Latvala üzərində üstünlüyünü 34,8 saniyə artırdı və bu məsafədə finlərin yarışın son günündə Ogierə təzyiq göstərə bilməsini praktiki olaraq qeyri-mümkün etdi. .
Bununla belə, mitinqlərin tarixi uğursuzluqlardan ibarətdir və Portuqaliya Rallisi də istisna deyil. Təkərlərini idarə etməkdə çətinlik çəkən müxtəlif sürücülər bunu deyirlər - təkər dəstləri məhduddur və Portuqaliya yarışı sürücüləri və maşınları apellyasiya və ya ağırlaşdırma olmadan cəzalandırdı. Tam üstünlüyü pozmaq üçün bir sürüşmə kifayətdir. Sabah isə Almodôvar hissəsinin qorxulu 52,3 km-i ilə əlamətdar olacaq, hansı ki, Powerstage əlavə xalların verilməsini təşkil edəcək. Bütün qayğı az olacaq.
Volkswagen üstünlük təşkil edir, Citroen səhv gözləyir
Ən yaxşı “qeyri-Volkswagen” növbəti dəfə Citroen DS3 WRC-nin sükanı arxasında olan Mikko Hirvonen oldu. Alman armadası ilə ayaqlaşmaq üçün heç bir irəliləyiş olmadığı üçün Hirvonen diqqətini üçüncü yeri tutmağa və mexanikanı sabaha qənaət etməyə cəmləşdirdi. Onların bütün “çipləri” sabah həlledici mərhələdə rəqiblərinin problem yaşayacağı ehtimalına qoyulmuşdu.
Podiumdan kənarda M-Sport təmsilçisi Yevgeni Novikov, hələ də dünyaçıların “qaymaqları” ilə qarışmaq üçün arqumentsizdir. Rus idmançı Hirvonendən 3 m15 s geridə və Ford Fiesta RS sürən Nasser Əl-Attiyahdan 1 m55 s qabaqdadır. Andreas Mikkelsen üçüncü Volkswagen ilə debüt etdiyi altıncıdır.
Vurğulayın, lakin Ogierin rəhbərliyini təhdid edən, lakin günün ilk hissəsində Santana da Serrada qəzaya uğrayanda təslim olan Dani Sordo üçün mənfi.
Santana da Serra "Portuqaliya armadası"nın cəlladı idi.
Portuqaliya kontingenti Pedro Meireles və Ricardo Mouranın tərk edilməsi ilə daha iki itki verdi. Birincisi, Skoda Fabia S2000-in asma qolu sınıb. Meireles kateqoriyada ikinci oldu, lakin Santana da Serradakı çətin ikinci sehrə müqavimət göstərə bilmədi.
Rikardo Moura da Mitsubishi Lancer-in şassisinin xarab olması səbəbindən Santana da Serranın tələbkar mərhələsinə müqavimət göstərmədi. Nəhayət, portuqaliyalı sürücü ilə formada yaranan problem dünən hücum etdi, tempi və maşını itirilmiş vaxtı kompensasiya etməyə məcbur etdi.
Bütün sürücülərin və kateqoriyaların nəticələrini izləmək üçün bura klikləyin. 5 və 6-cı addımların xülasə videosu: