Yeni Ford Mustang yalnız 2015-ci ildə Portuqaliyaya kupe və kabrio versiyalarında gələcək. 5.0 V8 mühərrikləri və daha çox «Avropa» versiyası olan 2.3 EcoBoost.
Ford bu gün ən çox Avropa Ford Mustangını təqdim edir. Amerika evinin idman modeli öz sələflərinin reseptini təkrarlayır: ön mühərrik və arxa təkər ötürücü. İlk dəfə arxa oxa təkmil müstəqil asma əlavə edən resept. Bu, bu nəsildə həmişəkindən daha qlobal olacaq bir modelin tarixində mütləq yenilik təşkil edir.
Başqa bir böyük xəbər, EcoBoost texnologiyasına malik 2.3 dörd silindrli mühərrikin debütüdür ki, bu da Avropa bazarına hücum etmək niyyətindədir. 300 at gücündən və 407 Nm fırlanma anından çox inkişaf edəcək mühərrik, bu, burada, “köhnə qitə”də brendin əsas arqumentlərindən biri olacaq. Bundan əlavə, Ford Mustang layiq olduğu kimi əsl “əzələ” mühərriki də olacaq: 426 at qüvvəsi və 529 Nm olan 5.0 V8.Hər ikisi mexaniki və ya avtomatik transmissiya ilə birləşdirilə bilər.
Yeni Ford Mustang həmçinin çoxsaylı texnologiyalara malikdir, o cümlədən: Ağıllı Giriş, sensor ekranlı SYNC məlumat-əyləncə sistemi, MyFord Touch, MyColor və yeni 12 dinamikli Shaker Pro hi-fi sistemi. Mustang GT standart olaraq buraxılışa nəzarət sisteminə də sahib olacaq.
Estetik baxımdan daha az “amerikan” görkəminin verilməsində markanın müəyyən qayğısı olduğu qeyd edilir. Buna baxmayaraq, əlbəttə ki, biz xarakterik "köpək balığı dişləməsi" ön hissəsini və ön tərəfdə trapezoidal barmaqlığı tapdıq. 2015-ci ildə Portuqaliyada debüt etməsi planlaşdırılan bu, Fordun Avropada çatışmadığı "böyük idman avtomobili" olacaq.
