Formula 1 texnologiyasına malik “superkar” və dördqapılı salon: bunlar Mercedes-AMG-nin gələcək hibrid təklifləridir və bu texnologiya seriyanın digər modellərinə də genişlənə bilər.
Bu vaxta qədər Mercedes-AMG-nin tarixində ilk “superkar”ı təqdim etməyə hazırlaşdığını desək, bu, yenilik olmayacaq. Layihə Bir və birbaşa F1-dən alınan 1,6 litrlik V6 bloku və dörd elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir – burada daha çox məlumat əldə edin.Bu, Affalterbaxın plug-in hibrid güc aqreqatı olan ilk modeli olacaq. Amma bu sonuncu olmayacaq.
Keçmişin Şöhrətləri: Mercedes-Benz Test Mərkəzi. Əvvəllər belə idi
Cenevrə avtosalonunda Mercedes-AMG ilk dəfə istehsal modelinin yaranmasına səbəb olacaq dördqapılı prototip olan GT Concept-i təqdim etdi. Artıq bildiyimiz 4,0 litrlik tvin-turbo V8 mühərrikinə əlavə olaraq, GT Concept arxa oxun altına yerləşdirilmiş elektrik mühərrikindən istifadə edir ki, bu da Mercedes-AMG-yə 815 at qüvvəsi elan etməyə imkan verir.
İlkin olaraq GT Konsepti “daha adi” mühərriklə buraxılacaq, lakin o, brendin hibrid mühərriklərinin işlənib hazırlanmasında Project One (275 nüsxə ilə məhdudlaşır) kimi və ya ondan daha əhəmiyyətli olacaq. “Birinci Layihənin çox spesifik tərtibatı var. GT Konsepti bizə gələcəyimizi platformalarımızda, yəni ən normal avtomobillərimizdə necə müəyyənləşdirəcəyimiz barədə fikir verir”, - deyə Mercedes-AMG-nin “böyük bossu” Tobias Moers ilə müsahibəsində təmin edir. Avtomobil Xəbərləri.
Plug-in hibrid mühərriklər AMG seriyasının qalan hissəsinə yayılacaqmı? "Niyə də olmasın?" Moers etiraf edir. "Biz yeni qaydalara uyğunlaşmalı və yeni həll yolları ilə irəliləməliyik."
GT Concept-də Mercedes-AMG plug-in hibrid texnologiyasını adlandırdı EQ Power+ , Lyuis Hamilton və Valtteri Bottasın Formula 1 Dünya Çempionatında istifadə etdiyi tək oturacaqlı avtomobilə aid olan təyinat.Bu adın brendin istehsal modellərində qalıb-qalmayacağı hələ məlumdur.