Techart 718 Boxster 2017-ci il Cenevrə avtosalonunda alman istehsalçısının diqqət çəkən məqamlarından biri olacaq.
Techart-ın Porsche 718 Boxster/Cayman S-də təkmilləşdirmələri təkcə estetik deyil, həm də mühərrik bölməsində sürprizlər var.
Digər hazırlayanlardan fərqli olaraq, Techart bir qədər mülahizə saxlamağa üstünlük verdi. Seriya modeli ilə müqayisədə Techart 718 Boxster-də bir neçə dəyişiklik var, yalnız yuxarı hava girişi və splitteri olan ön bamper, yan tərəfdə isə gövdə rəngində qanadlar var.
Arxa tərəfdə dəyişikliklər daha genişdir. Arxa diffuzor (bir daha...) gövdə rəngini alır və daha böyük qanadı görməmək mümkün deyil, həm də bədən rəngində.
Dinamik baxımdan, Techart 718 Boxster hündürlüyü 30 mm-dən az və 21 düymlük Formula IV təkərlərinə malikdir. İki amil birlikdə həm kupeyə, həm də Ştutqart rodsterinə daha kəskin performans verməlidir.
Ən yaxşısı qeybdir
Görmədiyiniz şey isə Techart-ın mühərrik bölməsində gördüyü işlərdir. 718-in yeni 2,5 litrlik turbo dörd silindrli əks mühərriki 50 at gücü və 60 Nm maksimum fırlanma anı qazandı.
Rəqəmlər indi daha maraqlıdır: 400 at gücü və 480 Nm maksimum fırlanma anı (2800 rpm-də mövcuddur). 0-100 km/saat sürətlənmə cəmi 3,9 saniyəyə əldə edilir , Porsche 911 Carrera S-ni arxa görünüş güzgüsündə çərçivəyə salmaq üçün kifayətdir.
Ən yüksək sürətə gəlincə, o, indi 296 km/saatdır, bu dəyər 718 Boxster S-in 285 km/saat sürətindən bir qədər yüksəkdir, çünki üstün yerə endirmə gücü daha yaxşıya imkan vermir. İsteğe bağlı olaraq, Techart 718 Boxster müştəriləri qurğunun eksklüziv olaraq bu model üçün hazırladığı egzozu da seçə bilərlər. Düz dörd mühərrikin "uğultu" mütləq qalib gələcək.
