Kiçik Britaniya istehsalçısı Arash-dan olan AF8, yeni modelinin ictimai debütü üçün Helvetic səhnəsindən də istifadə edəcək.
Cenevrə avtosalonu təkcə böyük istehsalçılar tərəfindən hazırlanmır və kiçik Arash, sonuncu modeli olan AF10-un satışa çıxarılmasından 4 il sonra yeni Arash AF8-i nümayiş etdirir. AF10, 6500 rpm-də 7 litr və 557 at qüvvəsi və 5000 rpm-də 640 Nm fırlanma anı olan GM-dən olan mühərriki miras alır. Transmissiya "köhnə məktəb", mexaniki və 6 sürətlidir və V8-in tam gücü ilə işləməkdə etibarlılığını artırmaq üçün müstəqil yağ soyuducusu alır.
V8-in nömrələri səxavətli və cəmi 1200 kq çəki ilə, oxşar at gücünə malik digər idman avtomobillərindən xeyli azdır (məsələn, yeni 458 Speciale 195 kq ağırdır), Arash AF8-in arxaları oturacaqlara yapışdırmaq üçün performans göstərəcəyini gözləmək olar. ., elan olunduğu kimi 3.5 san. 0-96 km/saat sürəti təsdiq edə bilər. O, həmçinin 200 mil/saat (320 km/saatdan çox) maksimum sürət vəd edir, ona görə də irəli getdiyi kimi dayanmaq da yaxşıdır. Bu tapşırıq üçün biz adi, lakin səmərəli və səxavətli, öndə 380 mm və arxada 360 mm olan havalandırılan polad disklər tapdıq.
Polad həm də boru tipli skeletiniz üçün seçim materialıdır. Sərnişin salonunun panellərini təşkil edən alüminium və karbon lifindən hazırlanmış altıbucaqlı hibrid konstruksiyalar (pətək kimi) onu tamamlayır. Yüksək möhkəmlikli polad yan borular və inteqrasiya olunmuş ön və arxa yuvarlanan qəfəslər tələb olunan davamlılığı və təhlükəsizliyi təmin edir. Biz hələ də strateji nöqtələrdə əlavə struktur gücü əlavə edən kevlar və karbon lifinin istifadəsini tapa bilərik.
Bu skeleti örtməklə biz karbon lifində bir “dəri” tapırıq, müştərinin onu boya ilə örtməmək, yalnız karbonun fakturasını ifşa etmək imkanı var. AF8 daha möhkəm rəqabətdən daha mürəkkəb görünüşlərə və hətta 2003-cü il Arash Farboud GTS-in vizual cəlbediciliyinə malik olmaya bilər, lakin xətlər hamar altlıq, arxa kapot və ön və arxa spoylerlərlə tamamlanan aerodinamik nöqteyi-nəzərdən işləyir. ..
İnteryer karbon lifinin bol istifadəsi və gəmidə atmosferi yüksəltmək üçün dəri detalların istifadəsi ilə xarakterizə olunur. Avadanlıq olaraq biz daxili GPS və Bluetooth ilə sensor ekran tapa bilərik. Ön optika Bi-Xenon tipli, arxa tərəfi isə LED-dir.
Arash AF8-in təqdimatında cəmi 36 ədədə uyğun gələn "Birinci Buraxılış" təqdim olunacaq, onların hamısı şəkillərdə gördüyümüz sarı rəngdə, üstəlik titan tonlarında əyləc pabuçları və digər xüsusi toxunuşlar olacaq. arxa qanad və karbon lifli mühərrik qapağı.
Ledger Automobile ilə Cenevrə Avtomobil Sərgisini izləyin və bütün buraxılışlardan və xəbərlərdən xəbərdar olun. Şərhinizi burada və sosial şəbəkələrimizdə bizə yazın!
