Cəsarətli, bacarıqlı və sürətli. Motor idmanı ilə məşğul olan qadınların əlavə bir rəqibi var: trasdakı rəqiblərdən əlavə - bütün sürücülər arasında - onlar dəbilqələrini yerə qoyanda və cinsiyyətlərini açıqlayanda qərəzlə mübarizə aparmalıdırlar.
Traslarda deyil, qadınlarda, avtoidmanda karyera üçün əsl döyüş sponsorlar və dəstək tapmaq cəhdidir. Bu asan deyil, amma bunun öhdəsindən gəlməyin nümunələri var. Həqiqət budur ki, zaman keçdikcə qadınlar qələbələr, yaxşı çıxışlar və çoxlu istedadlarla özlərini təsdiq edirlər.
Biz motor idmanında ən müxtəlif fənlər üzrə ən böyük qadın vunderkindləri xatırlayırıq: sürət, dözümlülük və yolsuzluq.
Maria Tereza de Filippis
O, Formula 1-də ilk qadın olub, beş Qran Pri yarışında iştirak edib və İtaliya sürət çempionatında ən yüksək səviyyədə yarışlar qazanıb. Maria Teresa de Filippis 22 yaşında iki qardaşı ona sürətli sürməyi bilmədiyini dedikdən sonra qaçmağa başladı. Nə qədər səhv etdilər...
Lella Lombardi
Bu günə qədər Formula 1-də xal qazanan yeganə qadındır. İtalyan sürücü 1974-76-cı illər arasında avtoidman üzrə əsas yarışda 12 Qran Pri yarışında iştirak edib, daha sonra Daytona trasında NASCAR-da da yarışıb.
Michele Mouton
Nəhayət, ən yaxşı pilot. O, dörd ralli qazandı və 1982-ci ildə Dünya Ralli Çempionu olmağı darıxdırıcı şəkildə əldən verdi - Walter Röhrl adlı bir centlmenə uduzdu.
Arada Pikes Peak International Hill Climb yarışı qazandı və mütləq rekorda imza atdı. Ser Stirling Moss, cinsindən asılı olmayaraq onu "ən yaxşılardan biri" adlandırır.
Jutta Kleinschmidt
2001-ci ildə dünyanın ən çətin yarışını qazandı: Dakar Rallisi. Ən sürətli avtomobilə sahib olmasa da, Kleinschmidt bütün meydanı geridə qoyaraq yarışı qazanmağı bacardı.
Bülletenimizə abunə olun
Alman sürücü qələbəsini özünün Mitsubishi Pajero-nun etibarlılığı, səhvsiz naviqasiyası və idarəetmədə həddindən artıq hərəkətə yol verməməsi ilə əlaqələndirib. Tarixi qələbə.
Sabine Schmitz
Bu gün ən tanınmış pilotlardan biridir. “Nürburqrinq kraliçası” pilot, televiziya ulduzudur və qeyri-adi istedada malikdir. Görün, Schmitz qısa müddətdə bu qədər çox sürücünü necə ikiqat artırır. Qeyd etmək lazımdır ki, o, artıq Nürburqrinqin 24 saatı tələbkar yarışının qalibi olub... iki dəfə!
Villotalı Məryəm
Təbii istedad sahibi Maria de Villota 2013-cü ildə (33 yaşında) bir gözünün kor olmasına səbəb olan qəza nəticəsində aldığı xəsarətlər və üzündə bir sıra xəsarətlər alaraq vəfat etdi.
Marussia üçün test sürücüsü kimi qeydiyyatdan keçməzdən əvvəl Villota İspaniya Formula 3 Çempionatında və 24 Saat Daytonada yarışdı. Onun Formula 1-də ilk sınağı Renault komandası üçün oldu və sürəti hamını və hər şeyi, o cümlədən Fransa komandasının komanda meneceri Erik Boulyeni heyran etdi.
danica patrik
Bu gün motorsportda bəlkə də ən rəqabətli qadındır. Patrick IndyCar yarışını (2008-ci ildə Indy Japan 300) qazanan ilk qadın olub, ikinci yeri tutan sürücü Helio Kastronevesdən beş saniyə geri qalır. Uzun tədris proqramında o, həm IndyCar, həm də NASCAR-da bir neçə dirək və podium toplayır.
Susie Wolff
2012-ci ildən o, Williams-ın test sürücüsü idi, lakin 2015-ci ilin noyabrında Susie Wolff yarışı tərk etdi.
Lyuis Hamilton, Ralf Şumaxer, David Kulthard və ya Mika Hakkinen kimi məşhurların qarşısında dəfələrlə dayandığı karyerası geridə qalıb. Bütün bunlar deyilir, elə deyilmi?
Carmen Jordan
Bir zamanlar ən sürətli (və ən perspektivli) sürücülərdən biri olan Carmen Jordá 2016-cı ildə motor idmanından təqaüdə çıxdı (2019-cu ildə o, hələ də yalnız qadınlar kateqoriyası olan W seriyasına vəsiqə qazandı).
GP3, LMP2 və Indy Lights seriyalarında bir neçə təcrübədən sonra Jordá 2015-ci ildə Lotus və daha sonra 2016-cı ildə Renault üçün test sürücüsü elan edildi.
2017-ci ilin dekabr ayında daha çox qadını motor idmanına cəlb etmək üçün çalışan FIA Women in Motorsport komissiyasına namizəd oldu.
Elisabete Sümbül
Sonuncular həmişə birinci olur? Elisabete Jacinto-muzu unuda bilmədik. Vətənpərvərlik bir yana qalsın, Elisabete Jacinto özünü bu gün ən yaxşı yolsuzluq sürücülərindən biri kimi dünya səhnəsinə necə çıxaracağını bilir. O, karyerasına iki təkər üzərində başlayıb və bu gün o, yük maşınlarına – karyerasının bütün detallarına həsr olunub.
2019-cu ildə o, karyerasının ən mühüm və bəlkə də ən çox arzulanan qələbəsini əldə etdi: Afrika Eko Yarışının yük maşınlarında tarixi qələbə.