Özünüzü necə göstərdikdən sonra yeni alış formaları kanallar üzrə avtomobil satışı ilə bağlı təsəvvürləri daha da qarışdırır və Portuqaliyada avtomobillərin alınması üçün maliyyələşdirmənin əhəmiyyəti, bu mətn işlənmiş avtomobil ticarətinin sektorun fəaliyyəti üzərində olan çəkisini ortaya qoyur.
Əslində, həm iri operatorların, həm də kiçik treyderlərin həcminə və dinamikasına görə, işlənmiş avtomobil bazarı yenidən Portuqaliyada avtomobil ticarətinin və sektorla əlaqəli maliyyə fəaliyyətinin əsas sürücüsü oldu.
Avtomobil maliyyələşdirməsinin bütün növləri “km 0” adlandırıla bilən işlənmiş avtomobillərin, eləcə də xaricdən gətirilən işlənmiş avtomobillərin (2018-ci ildə 16,7% artaraq yeni avtomobillərin həcminin 34%-ni təşkil edib) alınması üçün artıb. məsələn, tez-tez paralel bazara daxil olan və qeydiyyatdan keçməmiş operatorlar tərəfindən satılan geri qaytarma nəticəsində yaranan.
Ticarətin bu sonuncu növü, istismar müddətini başa vurmuş nəqliyyat vasitələrinin ləğvini təşviq etmək üçün mümkün siyasətin olmamasının Portuqaliyada avtomobil parkının orta yaşını artırdığı bazarda böyük əhəmiyyət kəsb edir.
Bülletenimizə abunə olun
Yaşı 15/20-dən yuxarı olan avtomobillər bir neçə min avroya alınmış, tez-tez kredit kartı ilə nağd avanslardan istifadə etməklə, bəziləri bu bazara çatır və ya bəzi güzəştlərin satıcıları tərəfindən və ya onlarla birlikdə satılır və geri qaytarılaraq daxil olurlar.
2018-ci ilin sonunda Portuqaliyada avtomobil parkının reallığının miqyasını anlamaq üçün aşağıdakı rəqəmlərə və cədvəllərə diqqət yetirin:
YENİ MAŞIN BAZARI PORTuqaliya
- 228 290 yüngül sərnişin (+ 2,8%)
- 39 306 Yüngül reklam (+ 2%)
İTHAL EDİLMİŞ İŞLƏNMİŞ BAZAR
- 77 241 yüngül sərnişin (+16,7%; yeni avtomobil bazarının 33,83%-i)
- 3342 Yüngül reklam çarxı (+ 53,6%; yeni avtomobil bazarının 8,5%-i)
ÜMUMİ MAŞININ QEYDİYYAT PORTUQALİYA
- 2 948 506 Yüngül avtomobillər, motosikletlər və ağır avtomobillər (onlayn + yeni və işlənmiş modellərin şəxsi qeydiyyatı)
DAVRANIŞDAKİ BİRLƏR
- 5 015 000 yüngül sərnişin (2017-ci ildə 4,8 milyon)
- 1 120 000 yüngül reklam çarxı (2017-ci ildə 1,1 milyon)
AVTOPARKIN ORTA YAŞI
- 12,6 yüngül sərnişin ili (2017-ci ilə bərabər)
- 13,8 il yüngül reklamlar (2017-ci ildə 13,7 il)
VALORCAR ŞƏBƏKƏSİNDƏ KƏSİM ÜÇÜN TƏHSİL EDİLƏN MAŞINLARIN ORTA YAŞI
- 21,6 il (2017-ci ildə 21,4 il, 2016-cı ildə 20,7 il, 2015-ci ildə 20 il, 2014-cü ildə 19,7 il... 2016-cı ildə 15,6 il)
Nəhayət, aşağıdakı cədvəl Banco de Portugal tərəfindən əldə edilən məlumatların nəticəsidir və yalnız şəxsi müştərilər üçün qeydə alınan məbləğləri əks etdirir. Dəyərlər istifadə edilmiş nəqliyyat vasitələrinin maliyyələşdirilməsinin artımını göstərir və hətta mülkiyyətin rezervasiyası ilə (yeni və işlənmiş)
Avtomobil bazarı ilə bağlı daha çox məqalə üçün Fleet Magazine-ə müraciət edin.