Bu yapon, heç vaxt bitməyən fırlanma və qorxmaz Petrohead üçün ideal əyləncə parkıdır. Nürburgring Nordschleife kimi də tanınan "Yaşıl Cəhənnəmi" təqib edən Honda S2000 ilə tanış olun.
Bir neçə gün əvvəl Razão Automobile iki dost və bir Honda S2000 avtomobili ilə birlikdə Nürburqrinq dairəsini dolanaraq digər sürücüləri alçaldan xoşbəxtliklə fırtınaya məruz qaldı. Facebook səhifəmizdə hekayə biblical nisbətlər aldı (80.000-dən çox insan 24 saatdan az müddətdə çatdı) və burada saytda ziyarətlərin axını demək olar ki, serverimizi problemə saldı. Diqqət, az qala yazdım. Çünki səhifə sürətimizin problem olduğu günlər çoxdan keçmişdir – biz indi Bloodhound SSC kimi sürətliyik.
HƏMÇİNƏ BAXIN: Bloodhound SSC, 1609 km/saat sürəti keçmək üçün nə lazımdır?
Honda S2000-ə qayıdaq. Şırınga o qədər böyük idi ki, bu əyri yeyən maşın haqqında daha çox təfərrüat tapmaq məcburiyyətində qaldı. Başlanğıcda mənim yalnız iki əminliyim var idi: birincisi, sözügedən avtomobilin əslində Honda S2000 olması; ikincisi odur ki, “bunun” mənşəyi olması mümkün deyildi. hər ikisini aldım.
Nürburqrinqin guşələrində yaşayan digər avtomobilləri və sürücüləri sıxışdıran bu çox xüsusi yapon adamı Time Attack S2000 adlandırırdılar. Təsəvvür edin, niyə belə deyil? Çətin…
Bu fırlanan ağırlıqqaldıran PB Motorsport (Yunanıstan şirkəti) tərəfindən hazırlanmışdır və Yaponiya bazarının təklif etdiyi ən yaxşı hissələri, üstəlik bəzi ölçülərə uyğun hazırlanmış hissələrlə təchiz edilmişdir. Dəyişikliklərin tam siyahısına buradan daxil ola bilərsiniz, lakin biz yalnız əsaslarını vurğulayacağıq.
Qaçırılmamalı: İnsan adasında Subaru WRX STi rekordçusu
Honda S2000-də bahalı hissələri quraşdırmağa başlamazdan əvvəl, PB Motorsport lazım olmayan hissələrin çıxarılmasına həsr olunmuşdu. Məhz kondisioner sistemi, baqaj bölməsinin üzlükləri, orijinal kapot və digər lazımsız elementlər. Bununla da PB Motorsport setin çəkisini 150 kq azaltmağa nail olub.
Daha az çəki ilə daha çox güc əlavə etməyin vaxtı gəldi. PB Motorsport-un özü tərəfindən tikilmiş əl işi egzoz xətti arasında conta, Hondata tərəfindən suqəbuledici manifold, AEM tərəfindən elektron modul, Brian Crower tərəfindən daha aqressiv klapan əmrləri, HKS filtri, S90 Racing drosselləri və digər bolluqlar arasında yer var idi. Qaşıq kimi tanınmış markalardan parçalar.
Bu qədər gücü idarə etmək üçün asma gücləndirilmiş, elektron tənzimlənən amortizatorlarla təchiz edilib və həndəsə tamamilə yenidən işlənib, əyləc bloku da yuxarıdan aşağıya doğru işlənib. Buketi tamamlamaq üçün PB Motorsport S2000-in bütün aerodinamikasını əsaslı təmir etdi və onun ən sürətli döngələrdə yerə yapışmasını təmin etdi.
Nəticə göz qabağındadır. Nürburgring Nordschleife-də 10 dəqiqədən az bir müddətdə 40-dan çox avtomobili keçdi ki, tamamilə şeytan Honda S2000, effektiv sürətli və obyektiv fantastik.
