Biz bunu bir neçə dəfə tutmuşuq, lakin indi biz nəhayət və yalnız milli olaraq gələcəyi görürük BMW M4 CSL Almaniyanın ən məşhur trassasında, Nürburqrinqdə hərəkət edir.
BMW M iki sınaq prototipini "yaşıl cəhənnəmə" apardı və gördüyümüz kimi, xoşagəlməz şeylər üçün yer yox idi - onlar sınaq prototipləridir ...
Və biz bunu prototiplərdən birində aydın görə bilərik, burada ön əyləc diskləri parlaq qırmızımtıl tonu göstərir ki, bu da Alman dövrəsindən keçərkən ən sərt M4-ə qoyulan ritm haqqında konkret təsəvvür yaratmağa imkan verir.
![BMW M4 CSL casus şəkilləri](/userfiles/310/1862_1.webp)
Əgər “parıldayan” əyləc diskləri dərhal diqqətimizi çəkdisə, casus fotoşəkilləri də gələcək M4 CSL-də yeni detalları aşkarlamağa imkan verdi. Xüsusilə, satışda olan M4-də və ya 4-cü seriyada gördüyümüzdən fərqlənən arxa işıqlar üçün yeni qrafika.
Siz hətta arxa yan pəncərənin hər iki prototipdə kamuflyajlı qaldığını görə bilərsiniz. Bu, M4 CSL-nin arxa oturacaqlar olmadan da işləyə biləcəyinə dair fərziyyələrə səbəb olur, bunun məqsədi bu idman avtomobilinin kütləsini azaltmaqdır - bu nəsil "yüngül" hesab edilmir.
Qalanları üçün texniki spesifikasiyalar haqqında daha çox şey məlum deyil. Yeganə əminlik odur ki, kapotun altında biz artıq M3 və M4-ü təchiz edən, lakin burada bir az at gücü qazanan tvin-turbo xəttində altı silindrdən ibarət blok olan S58-i tapmağa davam edəcəyik. Onun 540 at gücünə çatacağı təxmin edilir ki, bu da M4 Competition-dan 30 at gücü çoxdur.
Tam ötürücülü M4-ün G82 nəslinin menyusuna daxil olmasına baxmayaraq, mühərrikin gücü eksklüziv olaraq arxa təkərlərə göndəriləcək. Transmissiya isə səkkiz pilləli avtomatik transmissiyaya cavabdeh olacaq.
![BMW M4 CSL casus şəkilləri](/userfiles/310/1862_3.webp)
Bu sınaq prototiplərinin hazır görünüşünü nəzərə alaraq, BMW M4 CSL-nin təqdimatının 2022-ci ilin birinci rübündə, ilk tədarüklərin isə ikinci yarıda baş tutacağı gözlənilir.