Yeni Porsche Panamera 4 E-Hybrid: davamlılıq və performans

Anonim

Paris avtosalonu Panamera seriyasının dördüncü modeli Porsche Panamera 4 E-Hybrid-in nümayişi üçün səhnə rolunu oynayacaq.

Performansı laqeyd qoymadan davamlı hərəkətliliyə mərc edin. Bu, yeni Porsche Panamera 4 E-Hybrid-i müəyyən edən fəlsəfədir, indi plug-in hibrid texnologiyasını özündə əks etdirən əsl idman salonu. Alman modeli həmişə 100% elektrik rejimində (E-Power) işə düşür və 50 kilometr məsafəyə qədər işlənmiş qazlar buraxmadan, maksimum sürəti 140 km/saatla işləyir.

Sələfindən fərqli olaraq, yeni Panamera 4 E-Hybrid-də elektrik mühərrikinin tam gücü – 136 at qüvvəsi və 400 Nm fırlanma anı sürətləndiriciyə basan kimi mövcuddur. Bununla belə, alman modeli məhz 2,9 litrlik tvin-turbo V6 mühərrikinin (330 at gücü və 450 Nm) köməyi ilə üstün göstəricilərə nail olur – maksimal sürət 278 km/saat, sprint isə 0-dan 100 km/saatdır. özünü cəmi 4,6 saniyəyə yerinə yetirir. Ümumilikdə dörd təkər üzərində paylanmış 462 at gücü və 700 Nm fırlanma anı var, orta sərfiyyat 2,5 l/100 km təşkil edir. Üç kameralı pnevmatik asqı rahatlıq və dinamika arasında daha yaxşı tarazlığı təmin edir.

porsche-panamera-4-e-hybrid-5

HƏMÇİNƏ BAXIN: Hibrid avtomobillərin gücünün necə hesablandığını öyrənin?

Porsche Panamera 4 E-Hybrid, ikinci nəsil Panamera modellərinin qalan hissəsi kimi, əvvəlki səkkiz pilləli transmissiyanı fırlanma momenti çeviricisi ilə əvəz edən daha sürətli cavab müddəti ilə yeni səkkiz pilləli PDK sürət qutusunu debüt edir.

Həmçinin elektrik mühərriki ilə əlaqədar olaraq, batareyaların tam doldurulması 230 V 10-A bağlantısı ilə 5,8 saat çəkir. 230 V 32-A bağlantısı ilə 7,2 kVt gücün doldurulması cəmi 3,6 saat çəkir. Doldurma prosesinə Porsche Communication Management (PCM) taymerindən istifadə etməklə və ya Porsche Car Connect proqramı (smartfonlar və Apple Watch üçün) vasitəsilə başlamaq olar. Panamera 4 E-Hybrid, həmçinin doldurma zamanı salonu qızdırmaq və ya soyutmaq üçün standart olaraq köməkçi kondisioner sistemi ilə təchiz edilmişdir.

İkinci nəsil Panamera-nın digər diqqətçəkən cəhəti toxunuşa həssas və fərdi olaraq konfiqurasiya edilə bilən panellərlə Porsche Advanced Cockpit formasında yeni vizuallaşdırma və idarəetmə konsepsiyasıdır. Analoq taxometrin hər tərəfində biri olmaqla iki yeddi düymlük ekran interaktiv kokpiti təşkil edir – Panamera 4 E-Hybrid hibrid funksionallıq üçün uyğunlaşdırılmış enerji sayğacına malikdir.

Yeni Porsche Panamera 4 E-Hybrid: davamlılıq və performans 25210_2
Yeni Porsche Panamera 4 E-Hybrid: davamlılıq və performans 25210_3

Sükan çarxına inteqrasiya edilmiş rejim açarını özündə birləşdirən Sport Chrono Paketi Panamera 4 E-Hybrid-də standartdır. Bu keçid Porsche Communication Management ilə birlikdə mövcud müxtəlif sürmə rejimlərini aktivləşdirmək üçün istifadə olunur – Sport, Sport Plus, E-Power, Hybrid Auto, E-Hold, E-Charge. Panamera 4 E-Hybrid oktyabrın 1-dən 16-dək davam edəcək növbəti Paris avtosalonunda təqdim olunacaq. Bu yeni versiya indi €115,337 qiymətinə sifarişlər üçün əlçatandır, ilk ədədlər gələn ilin aprel ayının ortalarında çatdırılır.

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu