Astra seriyası yenilənmiş mühərrik çeşidi və OPC Line avadanlığının yeni xətti (şəkillərdə) sayəsində ili güclə başlayır.
Opel Astra-nın 10-cu nəslinin milli və beynəlxalq uğurlarına əsaslanaraq, alman brendi 2017-ci ildə özünün ən çox satılanları üçün iki yeni yüksək səviyyəli mühərriki debüt edir: 200 at gücünə malik 1,6 benzin turbo və 160 at gücünə malik 1.6 BiTurbo CDTI dizel (məqalənin sonundakı qiymət siyahısına baxın).
Aralığın ən güclüsü olan benzin versiyasında markanın mühəndisləri səs-küyün səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq məqsədi ilə suqəbuledici və buraxılış sistemlərində çoxsaylı optimallaşdırmalar həyata keçiriblər. Bu versiyada 1.6 Turbo ECOTEC mühərriki 200 at qüvvəsi və 300 Nm fırlanma anı hasil etmək iqtidarındadır ki, bu da Astra-ya 235 km / maksimum sürətə çatmazdan əvvəl 0-dan 100 km/saata cəmi 7,0 saniyəyə sürətlənməyə imkan verir. H.
Dizel versiyasında, 1.6 BiTurbo CDTI mühərrikinin əsas kozır onun çox aşağı mühərrik sürətlərində belə reaksiya vermə qabiliyyətidir. 160 at gücündən çox güc, diqqət çəkən məqam 1500 rpm-də mövcud olan 350 Nm maksimum fırlanma anına qədər gedir.
Beləliklə, bu iki aqreqat 1,0 Turbo (105 at gücü), 1,4 Turbo (150 at gücü), 1,6 CDTI (95 at gücü), 1,6 CDTI (110 at gücü) və 1,6 CDTI () daxil olmaqla, ən son nəsil Opel mühərriklərinin sırasına qoşulur. 136 at gücü). Ancaq bu hamısı deyil.
OPC xətti
Estetik baxımından Opel indi artıq qeyd etdiyimiz kimi yeni 1.6 Turbo üçün eksklüziv olan və digər mühərriklərdə seçim kimi görünəcək yeni OPC Line seriyasını təklif edir. Xarici olaraq, bu versiya daha aşağı və daha geniş görünüş üçün yeni yan ətəklər və yenidən işlənmiş ön və arxa bamperlər ilə seçilir. Ön tərəfdə barmaqlıq (dinamik görünüşü gücləndirir) və mövzunu əsas barmaqlıqdan götürən üfüqi lamellər fərqlənir. Daha arxada, arxa bamper digər versiyalara nisbətən daha böyükdür və nömrə nişanı qırışlarla məhdudlaşan daha dərin boşluqda yerləşdirilir.
İçəridə, OPC Line modellərində olduğu kimi, damın və sütunların astarları daha tünd tonları alır. Standart avadanlıq siyahısına idman oturacaqları, işıq və yağış sensorları, avtomatik orta/yüksək keçid, yol nişanlarının tanınması sistemi, zolaqdan çıxma xəbərdarlığı sistemi (avtonom sükan korreksiyası ilə) və qarşıdan gələn toqquşma xəbərdarlığı (avtonom təcili əyləclə) və digərləri daxildir. Məlumat-əyləncə və əlaqəyə gəldikdə, IntelliLink və Opel OnStar sistemləri də standartdır.
TEST: 110 at gücü Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: qalib gəlir və inandırır
OPC Line iki pillədə mövcuddur: bamperləri və yan ətəkləri olan OPC Line I paketi və 18 düymlük yüngül lehimli disklər və rənglənmiş arxa şüşələri əlavə edən OPC Line II paketi. Hər iki variantda interyerin damında və sütunlarda ənənəvi işıq tonu əvəzinə qara astarlar var. Birinci səviyyə Dynamic Sport və Innovation avadanlığı versiyalarında, daha tam paket isə standart olaraq yeni ilə təchiz olunacaq. Astra 1.6 Petrol Turbo, €28.260-dan başlayır.Portuqaliya üçün Astra çeşidinin qiymətlərini yoxlayın:
